深圳新闻网2024年6月14日讯2024年4月28日，中央广播电视总台《焦点访谈》栏目曝光了环环相扣的“套路运”，即无仓库、无稳定货源的“空壳”物流公司虚构高薪岗位勾引司机上套，后以“贷款购车”等方式对其进行诈骗。虽然江苏常州、重庆九龙坡等地的警方已将此类案件纳入刑事范畴，并已有“诈骗罪”的判决先例，但在很多城市中骗局仍在继续，套路也更多变。
6月6日晚，记者见到了“套路运”的受害者张凯、张俊和刘心（化名），三人都是初中学历，30岁上下。他们告诉记者，自己本是应聘司机，却被物流公司骗走了1万余元，还被迫背上了10多万元的购车贷款。目前他们已经找到派出所寻求刑事立案的可能，但对方表示只能以民事纠纷处理，他们迫不得已才找到媒体。
高薪直招司机
“招聘广告没说需要买车”，刘心开门见山。2024年3月初，他在BOSS直聘平台看到深圳市飞兔速达城配有限公司在“直招送货司机”，薪酬标价8000到1.2万元，并写着“车辆由公司免费提供”。刘心加了招聘人员的微信后，对方不愿多聊，直接约了线下面谈。
▲飞兔速达招聘信息
张凯和张俊面试的是另一家公司“深圳市星辰联达货运物流”，法定代表人为熊某。刘心回忆，他在飞兔速达签署贷款合同时的负责人正是熊某。
师傅领进门
到达面试地点后，面试经理告知刘心，公司为“快狗打车”平台跑单，公司提供车和账号，司机们只需要开车就好，每个月的流水双方“四六开”。虽然与最初的招聘广告有所出入，但毕竟不用自己出车辆，刘心感觉可以接受。
▲快狗打车
第二天，公司安排了一位司机师傅带刘心熟悉业务，师傅在主驾驶位，刘心在副驾驶位：“拉的是五金、门窗、装修木材。”一中午的时间，司机师傅的流水将近400元，基本是一单拉完下一单马上来，而且单价都不低，有八九十元。司机师傅告诉刘心，“四六开”的模式挣钱少，自己开通的是内部超级账号，可以随便挑单，服务分低也不影响派单，一天跑个七八百轻轻松松。
但开通内部账号的条件是通过公司贷款买车，司机师傅表示贷款不多，咬咬牙一年就能回本。刘心回家与老婆商量后，决定入局：“我的标准已经放得很低了，他们老司机一天跑七八百块钱，我跑个三四百就够了。”
贷款买车
贷款当天，面试经理以查询征信为由给刘心录像，随后拿出一沓合同让他签署，并表示贷款公司快下班了，流程得赶紧走完。据三位司机回忆，来不及细看，所有合同就被收走了，刘心只记得合同上有“汽车租赁”几个字。在随后的贷款公司电话回访环节，物流公司给了司机们每人一张纸，上面有写好的问题和回答，包括车型、车价、买车用途等。“我们压根不知道贷款买的是什么车，只是按照纸上的话术回复。”
签完贷款合同，面试经理以“交保险费和上牌费”为名，向司机们每人收取1.28万元，并签署“车辆买卖居间合同”。但在签署后，物流公司口风一变，只将这笔费用定义成“中介费”。
▲居间合同细则
提车几天后，三人才在“东风汽车金融”平台查到贷款信息：贷款总额为11.6万元，连本带利需还14万余元。
▲贷款信息
广东此车型的一位经销商告诉记者，这个价格明显高了。“13万左右，肯定到不了14万多。”据《焦点访谈》报道，在江苏常州的案件中，物流公司曾和贷款公司以及车商勾兑好，对司机隐瞒真实车价，给司机顶格做贷款，并把车款差价收进自己的口袋。
入不敷出
三人表示，跑车的时候自己没有选择权，都是物流公司直接派单。即使他们每天的工作时间都在12个小时左右，但流水仍不理想，“等4、5个小时，手机才响一次”。据刘心回忆，公司派的都是“小单”，30元一趟的费用还要抽走16%左右的信息费和运输保障费。
这样算下来，每月的收入去掉月供和充电等费用，已经无法支撑他们在深圳生活。但他们每次询问物流公司时，对方的理由都是“在线时间不够久”“服务分不够高”。“我服务分240分，吃、住甚至上厕所都在车上，没见过哪个司机比我分高。”刘心说。
被套牢的司机们
初心是应聘“自由司机”，却在物流公司的诱导下贷款购车，还没跑活就损失1.28万元中介费，身背14万余元债务......司机们已经被“套路运”牢牢套住，动弹不得，而物流公司的行为也已涉嫌诈骗。
▲刘心与记者的聊天记录
广东祥祺律师事务所吴观寿律师向记者表示，物流公司是否成立诈骗罪要看两个要件：一要看物流公司是否存在非法占有的故意，即有没有一开始就想骗别人钱的想法；二要看有没有采用隐瞒真相、虚构事实的手段让被害者上当。
而其中的细节需要警方通过侦查来判断。
三位司机曾尝试向当地派出所报案，但民警再三表示此类情况属于合同纠纷，不能算作刑事案件，在派出所出面调解不成的情况下，建议司机通过民事诉讼解决。
刘心告诉记者，“套路运”的受害者遍布全国，他所在的微信群是“第一梯队”，即尚未立案成功的。据他之前在物流公司的观察，多数应聘者都像他们三人一样：学历不高，刚刚拿到驾照且从未从事过货运行业。
对于这些人来说，起诉物流公司已经远远超出了他们的认知和能力范围。
（来源：深圳新闻网）
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