乔治走了对快船影响大吗?很大,彻底重建,一天就走了两个,还有两个待走,对快船的年轻化、合理化有正面影响。球队实力方面,多年的重叠、单打、控球等弊病可以说从根拔起,团队、平衡、冲击、年轻、合理随之到来。乔治有实力但不适合快船,至于乔治的优缺点,相信五年了人们闭眼都知道。

船未来三年我的一些看法。就是自己的一些看法:1.船从今天的操作,和手里能用的资源来看,已经基本退出争冠了。未来很长一段时间,船就是西部中游球队,季后赛守门员。2.为什么是三年,因为卡子的合同,剩下三年就是要平稳过度,然后重建,3.阿赞,克莱,甚至拖哈,别想了。这些人对船,没有任何意义,找一个合格四号位就行了。小乔也不太可能,船没筹码,选秀权是不可能出了。最后说点感性的东西,就算不争冠了,也没什么大不了,看着登,卡到生涯暮年,到点大家好聚好散,也很好。下赛季,我只希望登卡健康,在比赛里打出竞争力!

两个球星年级大了,卡子脆,哈登现在又消化不了那么多球权,快船目前看也没有值得培养的新星,只能这样咯,签一些年轻球员来打打,新赛季老板也要靠两球星卖点票,现在是摆烂没资格,想争冠实力又不够,难受。

实际上就是过度到快船下一个重建窗口了,哈登的体能问题腿筋问题,小卡的出勤问题,你核心扛不住就不要想着争冠了。这几年争冠球队核心出场时间都不低,况且卢还是个需要球星带动球队的教练。真想哈登争冠,最近2-3年他不应该留在快船,留队就这样吧。

真没必要这么踩乔治,乔治好歹也是一个常规赛稳定20+的球星,球队失去一个球星,出手权分散到其他球星身上就是增加负担,分到角色球员身上他们要是能抗球权快船也不用挣扎了,应该有很多球迷对鲍威尔有期待,而实际上真的不好用,就是合同小而已。

而且我不是很认可小卡回到3号位,就能减负的论点。小卡要想减负只能自己防守划水,之前快船用曼恩领防卡椒外线协防刷卡,现在乔治离队,琼斯这种级别的球员外线防守能力跟乔治是不能比的,小卡的防守任务依然不轻。

现在乔治确定离队,木已成舟。中产签了琼斯,470万特例签的4号位很难满足球队使用,好用的4号位不好说鲍威尔+塔克+一首轮能不能换到。如果最后换了德罗赞,那小卡还是4号位。快船的实力还下降了,只是给老板省了点钱。

船管的操作真的很有针对性,在明确乔治要走,威少交易or被裁二选一的情况下,几个操作很有针对性。1、留下哈登,和小卡保证了球队的基本盘。也保留了球队的吸引力。2、签小波特,当做替补控卫。小波特在火箭打出的效果可以看出,能力还是有的,就是容易上头。要不是火箭要养格林,小波特说不定已经打出来了。作为替补控卫,无论提供输出,还是提供组织,都还行。

3、签小琼斯,弥补了乔治离开后锋线的防守空缺。小琼斯的进攻可以不指望,但是防守还是很可以说道的。哈登+小卡的牵制力,也不比东欧差多少。后续可能就是能不能搞一个第三核心,阿赞或者汤神,再补一些老将底薪,冲冠还是有希望的。

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