要问美国最怕什么，不是俄罗斯取得俄乌冲突的胜利，不是以色列在中东彻底失败被赶下海，更不是中国将美国势力赶出亚太。美国最怕的，是它国军事实力具备威胁美国本土，因为这才是事关美国的核心利益。
而在7月24日，中俄两军展开的第8次联合空中战略巡航就是直击美国的要害，打中了美国最脆弱的地方。
F-16、F-35A、CF-18战斗机对中国空军的轰-6K进行伴飞监视
根据美军公开发布的照片显示，两架俄罗斯的图-95MS战略轰炸机与两架中国空军的轰-6K战略轰炸机组成的编队正在进入美国阿拉斯加防空识别区。美国空军紧急派遣了两架F-16和两架F-35A战斗机进行伴飞监视，加拿大空军也派遣了两架CF-18战斗机协同伴飞。
此次飞行的意义可不一般，这是轰-6K战略轰炸机首次抵近美国本土，在中国历史上还从没有发生过。这意味着什么？意味着“寇可往，吾亦可往”，从此攻守易型了！当然中俄联合巡航的意义还不止于此。
美军所谓的阿拉斯加防空识别区
众所周知，此次中俄联合巡航已经是第八次了。早在2019年7月，中俄就在东北亚地区组织了首次联合空中战略巡航。此后在2020年、2021年，中俄两国都以每年一次的频率进行联合巡航，并且形成常态。
直到2022年，中俄联合巡航的频率大幅度上升，在2022年5月和11月，中俄先后两次进行联合空中战略巡航，2023年在6月和12月也是两次。这表明未来很有可能将会形成一年两次的常态。而此次中俄联合空中战略巡航还是今年的第一次，那么不出意外还会在年底再进行一次，而联合巡航的区域可能要比此次还要深入。
中俄联合巡航
根据美方的报道，此次联合空中战略巡航，中俄两军的轰炸机进入美国阿拉斯加防空识别区，已经接近美国本土。而美空军派来伴飞监视的飞机为F-16和F-35A。要知道这两款战机都属于中型机，航速慢、爬升速度慢、航程短，面对图-95MS和轰-6K这样的航程远、续航时间长的战略轰炸机来说，没伴飞一会儿就没油了，并不合适空中截击，反而更适合制空作战。
那么美国为何不派遣F-22和F-15这样的重型战机呢？
这就暴露出了当前美国的困境，美国是真没有足够的兵力去派遣F-22和F-15这样的重型战机来执行此次的伴飞任务，因为美国也陷入了战机荒。
别看美国的战机保有量是世界第一，但地主家也没余粮。
美国当前的F-22除了守卫美国本土核心区域的，绝大多数都被部署到了亚太和欧洲，用来防范中俄。也就是说，美国实际上是无机可用，真正守家的力量是很薄弱的。中俄此次的跨区域联合空中战略巡航，直扑美国本土，多少有点绕过敌人的重兵集结地，抄老家的意味。
另外，适合伴飞巡航和拦截战略轰炸机的美国空军现役的F-15C/D战斗机正在逐步退役，阿拉斯加地区实际上已经没有F-15系列战斗机了。
而接替F-15战斗机执行阿拉斯加方向空中截击任务的是部署在埃尔门多夫-理查德森联合基地第3战斗机联队的36架F-22战斗机。但由于中国实力的日益增强，美国在亚太地区的战机难以获得空中优势，美国无奈只能抽调该联队的36架F-22战斗机前往亚太部署。
J-20的批量服役，迫使美国不得不将有限的F-22集中调往亚太地区
早在2022年，第3战斗机联队就出动多架F-22战斗机在冲绳嘉手纳空军基地部署了数月。今年随着中国周边局势的紧张，该联队的架F-22战斗机几乎全部倾巢出动，前往亚太。所以我们才看到美国派遣了轻型F-16战机和中型F-35A战机进行本不适合自己的拦截任务。
通过此次跨区域战略巡航，美国空军捉襟见肘的实力暴露无遗，也为我们在今后的中美博弈中打开了新的思路。
那么这是否意味着中国战略轰炸机具备了威胁美国本土的能力？
说出来可能要让大家失望了，实际上并不具备。
因为轰-6K轰炸机也不过是堪堪迈入了战略轰炸机的门槛，离真正的那种全球到达的战略轰炸机还差的很远。
第一个弱点，轰-6K航程短。
轰-6K是轰-6轰炸机全新升级而来，换装了新型发动机，降低了油耗，提高了航速；换装了航电系统，极大的提升了战场感知力；加装了飞行员弹射座椅，极大的提升了飞行员的生存率。可以说，相比于原版的轰-6，轰-6K已经是脱胎换骨，甚至可以被认为是一种新的型号战机。
轰-6K性能相较于以往老式轰-6有了质的提升
但再脱胎换骨，轰-6K也是次年老式的轰-6轰炸机改进而来，而老式的轰-6的原型，则是引进苏联上世纪50年代设计服役的图-16轰炸机。原版图-16作战半径约为2300公里，改进后的轰-6K虽然大幅度提升到3500公里，但要知道，中美可是隔着一个太平洋。即便是从东北起飞，轰-6K想要飞抵美国西海岸，也要有8000公里的航程，来回就是1.6万公里。就算是两次空中加油也才摸着美国西海岸的边。
第二个弱点，突防能力差。
轰-6K是老式的轰炸机，机体设计完全没有隐身性可言。飞行速度慢、目标雷达反射信号大，假如轰-6K作战没有歼-16、歼-20等战机伴飞护航，在没有夺取制空权的情况下，基本上就是个移动的靶子。
要知道美国在太平洋设置了三条岛链，每条岛链上都布置有大量的雷达站、海空军基地等。即便不考虑航程问题，以轰-6K的性能，想要突破这些雷达和战机的探测和拦截飞到美国本土，基本是不可能完成的任务。
三大岛链（红线）
但我们也不用灰心，原本我们改进升级而来的轰-6K就不是用来打击美国本土的，更多的任务是作为一个远距离武器搭载和发射平台，任务范围是在第二岛链内。真正进行跨洲际打击任务的是被外界猜测已久的轰-20隐身战略轰炸机。
中国轰-6K此次与俄罗斯的联合巡航，更多的是以象征意义为主。
意在告诉美国和美国在亚太的盟国，中俄的战略打击力量投送，可以威胁到美国的阿拉斯加，那么覆盖这个亚太更是轻而易举的事。
轰-20隐身战略轰炸机想象图
而且从实战角度考虑，轰-6K既然能飞抵阿拉斯加白令海附近，那理论上具备着经过空中加油威胁美国本土的实力，虽然这样操作既复杂，耗费又高，但至少中国空军具备这个能力。好不好用和有没有完全是两个概念，战略威慑力不在一个层次。
在当前日益紧张的国际形势下，中俄加强战略巡航既是两军的互动演练，也是告诉世界，中国有能力维护世界和平，有能力去制衡美国这个破坏世界和平的毒瘤。
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