25日上午9点，在海阳G228丹东线海阳乳山界至大辛家西段改建项目施工现场，地面被太阳烤得滚烫，数台机械设备轰鸣，烟台市海阳公路建设养护中心工程科科长、项目办现场负责人王向进组织调度项目部、总监办协同开展沥青摊铺作业。炎炎烈日和滚烫沥青挡不住建设者们如火如荼的劳动热情。

天气再热也要迎难而上

G228丹东线海阳乳山界至大辛家西段改建工程于2022年11月开工。该项目自桃源村东，接在建乳山口大桥工程终点，向西经环岱庵村、方里村、小滩村，止于大辛家村西鲁凤线与核电一路交叉口。

25日早上6点，王向进就来到了施工现场，组织项目部、总监办安排晨会、检查设备。4车沥青料到达后，沥青摊铺前的设备预热、现场管控等准备工作已经就绪。当天的任务是完成1.8公里的沥青下面层铺筑。

“因为沥青铺筑中途不能停，所以不能一上来就直接作业。按照以往经验，提前在现场储备4-5车沥青料比较合理。按照铺筑厚度6cm计算，整个路段大概会使用40余车沥青料。”王向进说。

王向进告诉记者，高温天气是开展沥青铺筑的好时机，沥青料出机组时温度高达160-170℃，铺筑时温度为130-140℃。如果沥青温度过低会导致流动性变差，对路面质量会有很大影响，“为了保证路面质量，天气再热我们也要迎难而上，既要干得快，也要干得好”。

工地为一线施工人员准备了藿香正气水、清凉油、饮用水、西瓜、冰糕等防暑物品，做好后勤保障。

工人和设备连续作业超12个小时

记者在施工现场看到，随着摊铺机缓缓前进，沥青料均匀地铺筑在路基上。摊铺机两侧有检测仪器，机械操作人员在摊铺机上通过仪表实时查看、调整沥青铺设的具体数据。

在刚摊铺完的沥青路面上，压路机等机械设备往复碾压，确保沥青压实度等指标符合规范要求。技术人员跟在压路机后面，检测厚度、观测平整度。

不论是机械操作手、施工人员还是技术、管理等工作人员都在“上蒸下煮”中开展作业——夹在炙热的太阳和高温的沥青间。王向进告诉记者，沥青温度高，临近中午时分，现场环境的气温最高达50摄氏度，像个大“蒸笼”。

“这段路不长，只铺设下面层的话，一天之内完成问题不大。”王向进说。负责操作摊铺机的施工人员轮班更换。为了节省时间，吃饭时大家就在施工现场席地而坐，快速用餐。6月25日，施工人员和设备连续作业超过12个小时，抢抓施工“黄金期”，完成了目标路段的沥青作业。

除了铺设沥青，测量放线、混凝土浇筑、路槽整修、模板支护等施工环节对公路人来说都是不小的“烤”验。王向进笑着调侃：“在这样的天气下连续晒两天，身上就黑了一个度。”

据悉，该项目路线全长10.467公里，全线采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，建成后将为沿线居民及企业提供更加便捷的通道。YMG全媒体记者 陈睿旷 通讯员 隋建坤 摄影报道