在国内成品油市场，二季度中期，国际油价震荡下行，国内成品油价格呈现连降的走势，但是，随着6月初，原油市场看涨情绪高涨，市场炒作美国独立日夏季燃油消费高峰的情绪转强，国内油价呈现“2连涨”的表现，其中，6月27日24时，汽柴油价格分别上涨210元以及200元/吨，7月11日24时，汽柴油价格上涨110元以及105元/吨！

两次油价上涨，汽油大涨320元/吨，折合92号汽油上涨0.26元/升，年内油价涨幅达到了700元/吨！

然而，7月初，国际油价短暂触及阶段性高点后，受需求跟进承压，市场对于原油需求疲弱的担忧转强，国际油价冲高回落！在国内市场，2连涨大涨320元/吨的92号汽油，也惨遭重创！

据数据了解，7月25日24时，年内第15次油价止步连涨，汽柴油价格分别下跌145元以及140元/吨，换算升价92号汽油下跌0.12元/升，按照私家车50升容积，上次油价下跌，居民用车成本减少6块钱！

然而，上次油价下跌不过是“开胃菜”，新一轮油价调整，国内汽柴油价格降幅或将进一步扩大！

据数据了解，目前，年内第16次油价调整，在结束的前6个交易日，参考原油品种均价在78.41美元/桶，国内原油变化率-4.6%，汽柴油价格降幅达到了180元/吨，折合92号汽油下跌幅度在0.15元/升左右！

目前，距离本轮油价调整仅剩4个工作日，2024年8月8日24时，油价即将迎来调价“窗口期”，而本轮油价降幅或不止185元/吨！

据悉，按照国内成品油形成机制，以三地原油变化为参考，8月2日原油变化将决定8月5日本轮计价周期第7个工作日，国内汽柴油价格下跌的预期！从市场反馈了解，受美国制造业ISM数据中，PMI数据降至46.8，市场对于美国制造业活动萎缩的担忧转强！而美国7月份非农数据显示，新增就业人数仅有11.4万，低于市场17.5万的预期，大幅低于20.5万的前值，失业率也跳升至4.3%，触发美国经济萧条的萨姆指数，加剧了美国进入经济衰退的担忧！

叠加，中国以及印度需求支撑不足，7月份亚洲地区原油进口降至两年以来的新低，市场对于能源需求疲弱的担忧转强！这也掩盖了中东地缘紧张局面带来的溢价，加剧了国际油价下跌的走势！

​受多方利空支撑转强，8月2日，国际油价惨遭重创，其中，WTI9月合约下跌2.79美元，跌至73.52美元/桶，布伦特原油下跌2.71美元，跌至76.81美元/桶，单日国际原油下挫近3.5%，本周美油累计下挫超4.7%，布油下挫超5.3%……

受此因素影响，8月5日，本轮计价周期第7个工作日，国内原油变化率进一步下挫，本轮油价最终降幅或将创年内最大降幅，调价时间为8月8日24时，个人希望，国内汽柴油价格能够下跌300元/吨，支持油价下跌记得点赞呀！


                                        
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