邓雅文。图源新华社

在巴黎协和广场自由式小轮车女子公园赛场地上，有个人被在场很多选手称为“Boss"。boss是这个项目对教练的一种亲昵的尊称。而他的确执教过其中不同国家的很多人，就像一位无私的“国际主义战士”。

当地时间7月31日14点，boss与18岁的邓雅文紧紧拥抱在一起，庆祝刚刚拿到巴黎奥运会自由式小轮车女子公园赛金牌。

他叫丹尼尔·德尔斯，39岁，来自委内瑞拉，是东京奥运会的银牌得主。在自由式小轮车领域，他是很多年轻人心目中的神。今天这场决赛，出场的美国选手罗伯茨、瑞士选手杜卡罗兹在上个奥运备战周期都曾经受到他的亲自提点，他甚至把她们带到自己在美国的训练点进行专门的训练。但这个周期，他有另一个身份：中国小轮车队主教练。

自由式小轮车于2020年东京奥运会首次登上奥运会舞台，上个奥运周期，中国队未能获得参赛资格，因为在中国，这项运动直到2017年才起步。在巴黎奥运会周期，经过潜心钻研和训练，并请来自由式小轮车“教父“德尔斯后，中国自由式小轮车取得了长足进步，多次在世界杯和世锦赛上取得优异成绩。

在今年5月国际奥委会推出的首届奥运会资格系列赛上，中国队在上海站比赛包揽了女子自由式小轮车的领奖台，证明中国队已经步入了世界一流行列。

孙佳琪。图源新华社

在奥运决赛现场，代表中国队出场的两位选手是孙佳琪和邓雅文，孙佳琪的特点在于技巧和难度，而邓雅文的强项是线路解读。孙佳琪在比赛中两轮空翻都展现出超高难度，但均出现失误，最后得到70.80分排在第七。邓雅文虽然难度略逊，路线却更加连贯，完成度更出色，终以92.6分的全场最高分夺冠。

中国运动员首次参加奥运会该项目比赛就实现夺金，boss功不可没。在赛后问及德尔斯为什么总是不断帮助不同国家和地区的选手时，德尔斯的回答是：“小轮车要出一位优秀的人才不容易。我曾经受益于这项运动，现在是我回报的时候。”

德尔斯。图源新华社

有意思的是，如果不是在资格赛上失利，德尔斯本来还将以队员的身份参加巴黎奥运会。他自己始终没有放弃参赛的梦想，不过既然两条腿走路行不通，他索性全身心放在中国几位小姑娘身上。德尔斯说之所以愿意执教中国，是因为看到中国队打算发展这个项目的计划和目标，并被中国人的诚意打动。

在如愿拿到金牌后，德尔斯说自己还想继续留在中国队，挑战2028洛杉矶奥运会。这位国际主义战士还给自己加难度，说除了女子项目，他还想为中国男队也带去一份计划，因为男子项目在世界上已经出现30年了，要面临的竞争比女子更加激烈，所以他想挑战一个更加艰巨的任务。

来源：潮新闻

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