7月10日中午，在国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程施工现场，随着最后一片预制T梁安装就位，新开黄河大桥全桥贯通，桥面铺装工作同步开展，距离年底建成通车更近一步。

新开黄河大桥项目是我省“十一纵十一横”普通国省道主骨架中第五纵跨越黄河的“咽喉”工程，也是我省普通公路在建投资最大、结构最多、桥长最长的黄河大桥。

国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程路线全长24.2公里，全线采用双向六车道一级公路技术标准，概算投资49.11亿元。其中，黄河特大桥全长14.73公里，桥面宽32.62米，由北堤外引桥、北跨大堤桥、北堤内引桥、主桥、南堤内引桥、南跨大堤桥、南堤外引桥七部分组成。

堤内、堤外引桥全长11171米，共62联242跨，采用3388片30米、48米、50米桩柱式预制T梁结构（单片最大梁重200吨），以先简支后连续的形式跨越黄河滩区；主桥长3000米，共三联28排桥墩，以现浇悬臂变截面连续箱梁形式跨越黄河，有1440个悬臂节段、48个零号块、12个边跨现浇段、54个合龙段；南、北跨大堤以双边箱钢混组合梁形式跨越大堤。

当前，全部项目工程进度达到85%，建成通车后，从新乡往返开封距离缩短约30公里，驾车用时可节约50分钟左右，对区域融合发展具有重要意义。

河南新开黄河大桥开发有限公司董事长张国奇表示，全体建设者将继续保持“高定位、严要求、抓落实”的作风和状态，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，奋发有为，担当善为，加快施工收尾、工程收官，推动项目早日完工、区域路网早日成环成网，为开封、新乡和郑州三地产业融合、经济融合、发展融合贡献力量。

来源 | 河南日报 大象新闻记者 王向锋 徐翯浩

监制 | 李金锋 李洁敏

主编 | 狄晓晶 赵东

编辑 | 杜卉

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