近日，新京报的调查报道“罐车卸完煤制油直接装运食用油”引发全网关注。据报道，普货罐车司机运输工业油如煤制油后不洗罐直接拉食用油，已是罐车运输行业里公开的秘密。但2014年开始实施的《GB/T30354-2013食用植物油散装运输规范》规定，运输散装食用植物油应使用专用车辆，不得使用非食用植物油罐车或容器运输。

网易新闻《直呼内行》对话了一位普罐车运输物流公司员工、一位8年危化品罐车运输经验的司机，两人皆表示，因为运输行业不景气，罐车司机“非常内卷”，不仅混拉工业油和食用油，甚至普罐车还拉危化品，而这更为危险。

危险品罐车司机：行业太内卷，普罐车抢危险品罐车生意

新闻《直呼内行》：拉完工业油不洗罐直接拉食用油，行业里普遍吗？

危险品罐车司机：肯定不少。比如从中储粮那里拉油，就肯定不止这一个车，中储粮（检查）这么松，肯定不止这一个车，很多很多的。打比方，罐车拉完工业油后再拉食用油，肯定是那个地方没有回货（从收货方返回时的货物），大家都知道这个信息。这个东西百分百抱团，甚至百分之一万抱团，肯定不是一辆。因为回货车便宜，打个比方，要拉10吨食用油，若专门找个拉油车空放（空车）去拉，价格肯定高，必须给1500、2000才能拉，用回程车的话800块钱都能拉。

网易新闻《直呼内行》：大家知道罐车需要专罐专用么？

危险品罐车司机：大家都知道。普罐车还抢危险品罐车生意，大家心照不宣。我们厂里边就有一辆普罐车，天天拉危险品车的货物，厂里边都没人管，普货车拉危险品车不是更危险吗？他们拉得比我们都欢。

网易新闻《直呼内行》：你们的罐车一般多久清洗一次？

危险品罐车司机：看拉什么货，拉的货比较脏了，再拉别的干净货就清洗，清洗一次正常最低300块钱。若有人想不洗罐，拉完工业酒精、汽油再拉食用油就不用洗，罐口打开一通风，就瞬间蒸发，根本都不用清洗，也发现不了。

如果用危险品罐车拉食用油，食用油厂家一看就能知道（车不合规）。危险品车跟普罐车不一样，危险品有防爆标志，牌照也都不一样。拉食用油的车，它们的行车证还有罐都不一样，只要是干这行的都知道，都得有专用罐。危险品罐车只能拉危险品，危险品罐车上面也都明确标有介质，行车证上也有。危险品罐车的介质有6样，柴油、汽油、甲醇、煤油、苯，拉这6样介质以外的东西就属于不合法。

网易新闻《直呼内行》：为什么会出现拉完工业油不洗罐直接拉食用油的现象？

危险品罐车司机：利益关系。打比方说我去四川拉油，没有地方洗罐，洗罐的地方一般都在化工厂、油罐车多的地方，，你自己总不能洗，你自己没法洗，要洗罐的话还得再跑200公里去洗车，（自然就没人洗了）。

网易新闻《直呼内行》：怎么看待中储粮的回应？回应中的自提是什么意思？

危险品罐车司机：自提就是你自己找车自己拉，不是厂里边配送车的，比如我在你那买货，我自己找车自己拉，运费自己出。

（中粮储的回应）就是在推卸责任，它把关不严，去个车就能装。去(中储粮)装油，(中粮储)必须检查，罐需要合格，需要验行车证，验罐报告过期不过期、审没有审、假的真的，需要验罐看干净不干净，不干净也不让装。我们危险品罐车拉货，验过柴油、汽油的，都验过罐和行车证，有时候还得考试，考得合格可以进厂装车，考得不合格，厂不让进、不让装。有时候我们的危险品罐车有个坑，都不让装。

网易新闻《直呼内行》：若工厂验罐不合格，有什么处罚吗？

危险品罐车司机：没有，只不让装。最狠就是把车拉进黑名单，以后都不能在厂里装货。

网易新闻《直呼内行》：作为罐车司机，看到油罐车混拉的新闻，会担心自己也吃到对身体有害的油吗？

危险品罐车司机：都吃不死。中国就这样，你不拉有人拉，你不挣钱（有人挣），现在活太不好干了，能拉到货那就烧高香了。有的时候歇一个月都没活，还得交分期。罐车价格近60万，交十几万块钱就给一个车，然后剩下的一个月交1万多2万的分期，一大家子就这一个车，还得交分期，还得管住家吃喝拉撒，你说怎么弄？没钱的话（车还得被拉走），你说你把车给人家把车弄走，还是拉？

网易新闻《直呼内行》：新闻爆出来以后，你们罐车司机内部有聊过这个事吗？

危险品罐车司机：事不关己，干好自己的活，我们不管这个东西，除非（新闻报道）相关部门查介质了，查货比以前紧了。网络没有记忆。

普罐物流公司员工：行业不景气，我们现在主要是要活下去

网易新闻《直呼内行》：拉完煤制油不洗罐直接拉食用油，行业里普遍吗？

普罐物流公司员工：装完煤制油不可能装食用油，因为煤制油它属于黑货，就类似于沥青。因为装完黑货，就像装了泔水，再装矿泉水，压根不行。

网易新闻《直呼内行》：有危险品罐车司机说普罐车也会拉危险品，有这种情况吗？

普罐物流公司员工：有，但是别让交警查到，如果交警查到的话，罚款很严重的。

网易新闻《直呼内行》：普罐车拉多久洗一次罐？

普罐物流公司员工：根据自己情况定多久清洗一次车子。如果是始终拉食用油，它就不可能清洗，因为介质都是一样的，举个例子比如拉矿泉水，拉10天矿泉水也不用洗罐。如果拉完了矿泉水之后再拉其它饮料，只要换不同介质，就必须要清一次罐。拉的油型号不一样，就必须听货主的，货主让清换就清换。洗罐的话大概在200元左右，200、300百元（一次），有专门洗罐的地方，不一定在化工厂。

网易新闻《直呼内行》：若运输食用油给收货方，收货方会检查油罐吗？

普罐物流公司员工：当然检查了。送货的时候，收货厂家一检验，不合格就拒收了.

网易新闻《直呼内行》：为什么普罐车会去拉危险品？

普罐物流公司员工：拉危险品的货车，同样路线是我们普罐车的1.5倍或2倍多，因为现在运输行业不景气（所以危品和普货互相换着拉），能尽量不空放就不空放，（货车）能不空跑就不空跑。我们在全国各地哪里挣钱跑哪里，我们不介意地方，我们现在主要是要活下去。