根据Polestar极星推迟的财报数据显示,品牌2023年销售毛利率转负,跌至-17.44%;净亏损11.73亿美元(约为85.5亿人民币),远高于2022年亏损的4.81亿美元(约为34.9亿人民币)。继钦培吉上任极星科技首席运营官后,今年9月底前,极星科技(中国)将裁员约30%,受影响最大的则是供应端员工。

截止目前,部分极星总部(上海)员工办理离职手续或选择留在公司,另据内部员工透露:“留在极星,要将社保等统一转到南京。”这也预示着其成立仅仅一年的上海总部或将迁离至南京。根据销量数据显示,今年4月极星在华销量为305辆,而一季度在华累计销量也仅为1000辆。同时其成都工厂目前也已关停,生产工作将转至重庆工厂、吉利工厂,大批负责生产、供应链的员工将被裁员。

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