宇航员能否安全返回地球？美国向中国寻求帮助，但中方态度坚决。2024年7月6日，一则新闻引起了广泛关注。由于头条平台的改版，新增了广告解锁功能，用户在观看5秒广告后，可以点击关闭继续阅读。近年来，美国的波音公司多次陷入负面新闻，尤其是近期的一起事件，让两名年过半百的宇航员险些在太空中遭遇不测。尽管波音公司曾以其强大的实力和成就赢得了信任，但随着内部问题和质量问题的暴露，其可靠性已大不如前。

美国在发射卫星或飞船时，通常选择正规途径，但这次却将重任交给了波音公司。美国急于摆脱对俄罗斯的依赖，尤其是在俄乌冲突期间，美国支持乌克兰，与俄罗斯的关系变得紧张。在这种情况下，美国决定自主发射飞船，而星际客机就是在这样的背景下应运而生。据报道，星际客机最多可搭载7名乘客，但在今年发射时，却只搭载了两名宇航员，并发生了重大事故。

在载人航天任务之前，星际客机已经多次出现问题，试飞被推迟，甚至在执行任务时也出现了多次失败。2019年之后的两次无人试飞中，问题刚刚得到解决，就急于进行载人航天。然而，推进器故障、氦气泄漏和控制阀门问题接踵而至。尽管如此，美国还是决定将飞船送往太空。参与此次任务的58岁的威廉姆斯和61岁的威尔莫尔，不幸遭遇了一系列问题。据报道，飞船在执行任务前就已经发现了问题，但尚未解决就急于完成任务。

更糟糕的是，星际客机在太空中出现了氦气泄漏，经过检查，发现有多达三个泄漏点。如果情况再危急一些，两位宇航员的生命将面临极大危险。此外，飞船在没有管理人员许可的情况下自行启动了一些装置，导致两位宇航员在熟睡中无法察觉飞船的异常。幸运的是，检测人员及时发现了问题，否则后果不堪设想。

据报道，星际客机的问题不仅局限于氦气泄漏，还可能与电池有关。飞船的电池寿命有限，而实际需要在太空中停留的时间远超预期。美国方面表示将寻求延长电池寿命的方法，但这种说法的可靠性仍有待验证。此前，美国宇航员弗兰克鲁比奥也曾因飞船冷却剂泄漏而在国际空间站上逗留更长时间。

面对这一系列的尴尬局面，美国试图寻找替罪羊，将责任推给其他国家。在调查星际客机问题时，发现印度承包的部分工程存在问题。印度本应提供钛合金材料，却为了利润而使用了铝质材料。这种行为无疑加剧了飞船的故障。美国和印度互相推诿责任，但波音公司在管理上的问题不容忽视。在载人航天任务前，波音公司未能解决星际客机的诸多问题，这在管理和质量检测上都存在严重问题。

如今，美国决定让这两位宇航员继续乘坐星际客机返回地球，同时准备了备用方案，即使用龙飞船确保宇航员的安全。然而，无论是龙飞船还是星际客机，它们都存在一定的不确定性。与此同时，中国的航天事业取得了令世界瞩目的成就。尽管如此，美国还是向中国寻求帮助。在一次外交发布会上，有记者就航天合作问题提问，我国外交部发言人毛宁明确表示，由于美国的一些法律限制，中国无法与美国进行合作。在月壤问题上，中美之间的合作可能性不大，而在救援宇航员的问题上，中国的帮助也显得有限。

 

 

 



                                        
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