近几年全球无人机行业可火了，每年都在快速增长，从2013年到2023年这十年间，它的市场规模增长了20.43%，从93亿美元涨到了近600亿美元。在中国，民用无人机市场也表现强劲，2023年市场规模达到了约557.8亿元人民币，十年间疯狂增长了49.5%。
中国现在有超过126万架无人机，无人机总共飞行时间超过2300万小时。在民用无人机，中国走在了世界前列，无论是市场规模还是技术创新都很有优势。
不过印度政府有个大目标，那就是希望到2030年，印度能成为全球无人机制造的中心，并希望吸引高达数十亿美元的投资。这意味着他们必须跨越中国这座“大山”，他们到底哪来的底气？
你别说，印度还真有两个无人机制造公司，很有那么两把“刷子”。
无人机项目雄心勃勃，印度盼欧美助力
欧美国家想减少对中国的依赖，把印度变成新的全球制造基地，包括无人机制造。这对印度来说是一个掉下来的馅饼。印度经济正快速发展，市场也很大。尽管现在中国在无人机制造方面非常厉害，但印度也在努力提高它的技术能力，特别是在软件开发和工程技术方面。
为了实现这个目标，印度政府出台了很多法规和政策，比如《2021年无人机规则》，支持本国无人机产业的发展。印度政府还计划禁止无人机进口，鼓励国内制造，并宣布要投入大量资金来支持国防现代化，其中也包括无人机制造。
这些政策简单来说，就是要给无人机产业松绑，让外国公司到印度来生产无人机，让印度的无人机产业更有竞争力。
据专家预计，印度无人机行业的销售额会迅速增长，从2021～2022财年的2亿印度卢比，到2022～2023财年增长一倍到4亿印度卢比，再到2023～2024财年增长125%达到9亿印度卢比。
印度政府还搞了个“生产挂钩激励计划”，鼓励更多公司参与无人机产业。如果公司符合条件，政府会奖励它们销售额的20%。印度也在寻找国际合作机会，并得到美国国会批准，要购买MQ-9无人机。欧美国家组建印太经济联盟对抗中国供应链，印度自认站在了国际投资和技术转移的风口！
奢望挑战中国的印度无人机企业
印度的一些无人机企业，比如Garuda Aerospace和IdeaForge，在国际市场上已经取得不小的名气。
Garuda Aerospace在农业无人机和物流无人机这两个领域，做得比较出色。他们的首席执行官表示，印度有丰富的人才资源和完善的产业链，公司的目标，是在未来几年成为全球无人机制造的领头羊。
Idea Forge是另一家印度领先的无人机制造商，主要做军用和商用无人机。2020年，Idea Forge还获得了WRVI Capital和Indus Age Partners投资的2000万美元，用于扩大生产能力和技术研发。Idea Forge还和美国国防部以及其他国际机构合作，努力提升自己的技术水平和市场竞争力。
印度工商业联合会（FICCI）的数据显示，无人机产业吸引了不少外资，2021年外资总额超过了1亿美元。印度打算在全国建立无人机走廊，在物流、农业和医疗等领域发挥更大作用。同时，印度也在多地设立了试飞场地，供企业测试和展示无人机。
印度自主研发的无人机成功进行了首飞，展示自主巡航和自主起降的能力。他们成功进行了飞翼技术的全状态飞行试验，这种飞翼布局可以提高雷达隐身能力和飞行性能。
印度开发的隐身无人战机项目，比如SWIFT无人机，是“加塔克”（Ghatak）战斗无人机的缩小版。隐身技术能增强无人机的生存能力和作战效能。SWIFT无人机在首飞中展示了自主巡航、自主起降等能力，而且它采用的飞翼布局有助于降低雷达截面，提高隐身性能。
“加塔克”（Ghatak）项目野心很大，旨在开发一种能穿透敌方防空系统，并实施纵深打击的先进无人机。这种无人机不仅可以用于监视，还能向目标发射精确制导武器，在有争议的空域行动。
对比中印两国的无人机制造水平，中国无人机企业明显具备更强的竞争力。中国的企业，比如大疆创新（DJI）和亿航智能（EHang），不仅技术创新能力强大，而且生产管理体系也相当高效。相比之下，虽然印度企业在无人机领域有潜力，但在技术积累和产业链完整性方面，还有一定的差距。
印度无人机企业和中企相比，差距在哪儿？
大疆创新是全球无人机行业的佼佼者，在飞行控制、影像传感器和智能算法上，拥有显著的技术优势。大疆的Mavic系列无人机，不仅图像稳定技术一流，而且续航时间也很长。大疆能够生产出这么出色的产品，是因为高效的生产管理体系和先进的制造设施。
大疆工厂自动化水平很高，生产管理非常精细，既能确保产品的质量和一致性，又能实现大规模、高效的生产。亿航在无人机的自动驾驶和城市空中交通（UAM）遥遥领先。亿航自主研发的EH216载人无人机，已经完成了多次试飞，具备自动驾驶和远程控制功能。亿航通过模块化设计和柔性生产线，能够快速响应市场需求，不断进行产品迭代。
印度Garuda Aerospace在农业无人机、物流无人机方面取得了不错的进展。与大疆和亿航相比，Garuda Aerospace在技术积累和创新能力上，还有一些差距。虽然Garuda Aerospace生产管理逐步完善，但在实现规模化生产，以及高效管理，他们还有很长的路要走，与中国企业相比差距还比较大。
Idea Forge的无人机主要用于军事和商业领域。Idea Forge拥有一些技术优势，但整体技术水平还需要继续提升。虽然IdeaForge的生产管理比较高效，但自动化和大规模生产能力还是有所欠缺。
SWIFT无人机用的发动机，是俄罗斯NPO土星36MT涡轮风扇发动机，印度国产小型无人机发动机还无法投入实际应用。印度宣布要独立完成的“加塔克”，也有可能最终只是个停留在纸上的项目，毕竟印度从来没有独立研究过隐身战机，也没有技术积累。
中国的无人机在飞行能力、续航时间和载荷能力等都非常出色。印度的无人机虽在某些特定市场有竞争力，但难以全面超越中国无人机。大疆的无人机飞行稳定性和控制能力都非常棒。Mavic2Pro，最大飞行速度可以达到72公里/小时，而Phantom4Pro的续航时间更是长达30分钟以上。另外，Inspire2无人机还能携带重达6公斤的专业相机设备，真是相当厉害。
印度的无人机在某些特定领域，比如农业方面，表现得不错。但整体飞行能力还是不如中国的无人机。比如IdeaForge的NinjaUAV，续航时间大约在20-25分钟之间。Garuda的Kisan无人机虽能携带约5公斤的农药喷洒装置，但载荷的多样性还有待提高。
中国的无人机占据了全球市场的主要份额，产品出口到全球多个国家和地区。虽然印度努力拓展国际市场，但他们的出口数量、市场影响力还没能达到中国的水平。最新的《无人机市场研究报告》显示，在全球民用无人机市场，大疆占有率超过70%，真的非常厉害！
百万台级别的中国无人机企业
2021年，中国无人机出口数量达到了数百万台，覆盖了消费级、工业级和军用市场，出口到全球100多个国家和地区，大放异彩。印度企业也努力拓展国际市场，但跟中国比起来，出口数量和市场影响力就小多了。据印度工商业联合会数据，2021年印度无人机出口数量还不足5万台。
大疆从2006年就开始做无人机，一直不停地研发新技术和更新产品，是全球无人机市场的领头羊。大疆的创新技术很多，比如高级的飞行控制系统、能避开障碍的系统，还有超棒的图像传感器。
无论是普通消费级无人机，还是专业级无人机，大疆都卖得很好。他们的Mavic系列无人机，既方便携带，又能拍出高质量的照片和视频。大疆通过整合供应链，让生产更有效率，成本更低。在国际市场上价格很有优势，吸引了很多消费者和专业用户。
中国的无人机企业，能做到大量生产降低成本，又能保证很高的质量标准。大疆在深圳的生产基地，配备自动化生产线和精细的管理，每年能生产数百万台无人机，不仅能满足国内的需求，还大量出口到国外，非常厉害！大疆每年都把收入的15%用来研发，推动技术创新和产品改进。
2021年，大疆投入15-20亿元人民币作为研发基金，这些钱主要都用于飞行控制、图像处理和智能避障等技术的创新。大疆把AI技术，把自动驾驶和物联网（IoT）技术集成到无人机，着眼于领跑全球未来的无人机市场。
Skylogic Research的报告就显示，2021年大疆在全球民用无人机市场的份额超过了70%，在北美市场的份额更是接近了80%。大疆还计划开拓更多新兴市场，比如东南亚、非洲和南美这些地方，来适应全球市场的多样化需求，巩固在全球市场的领导地位。
2021年，大疆的销售表现非常出色，全球销售收入达到了约250亿元人民币，出口超过100万台无人机，产品遍布全球100多个国家和地区。印度的Garuda Aerospace和Idea Forge虽然在某些市场有所进展，在个别细分行业在崭露头角，但总的来说，他们的无人机技术和生产规模还没法超过中国。
让无人机的“中国标准”成为国际标准
欧美国家寻求减少对中国的依赖，并将印度视为一个潜在的全球制造基地。这一趋势在多个领域均有体现，包括无人机制造。欧美的大公司和印度的本土企业联手，想在印度一起建制造无人机的基地。美国的无人机制造大佬General Atomics已在印度成立无人机制造厂。
而中国正在努力让无人机的“中国标准”成为国际标准。到2021年，中国已经主导或参与了超过200项国际标准的制定。中国政府和企业也大力投入支持在科技上的创新，特别是人工智能、5G、半导体这些关键领域。
根据统计，2020年中国的研发投入达到了2.4万亿元人民币，占GDP的2.4%，这个投入水平在全球都是领先的。另外，中国企业开始让全球供应链更多元化，不仅限于国内制造。中国企业在东南亚、非洲等地区建立生产基地，以防全球供应链出现问题。
通过增加创新投入、推动标准国际化以及供应链多样化，中国在全球供应链中的地位依然非常稳固，尽管欧美国家想减少对中国的依赖，但中国的制造业实力依然强大。中国无人机行业要想继续领先，要努力拓展国际市场，同时警惕新兴市场的崛起和技术变革带来的挑战。
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