“创维汽车可以缓解高血压、提高免疫力、消除习惯性腹泻。”

创始人的一句话,把创维汽车推到了舆论的风口浪尖。

图片来源:@凤凰网财经

在北京车展上,创维汽车创始人黄宏生这么说——

从80年代一起创业的制造业群体里,超过60%已经离开了这个世界,远比九死一生还恐怖,我幸运的是高血压缓解、呼吸道疾病改善、习惯性腹泻消除。

因此,我的感悟就是:深度睡眠!

每天在创维汽车上午休半小时,下午和晚上各种各样的繁忙会议活动都能应对自如。

这13年来做电动汽车,把我的亚健康都调整好了。

黄宏生身后的大屏幕上,写着他的“健康感悟”

图片来源:@凤凰网财经

其实,这已经不是黄宏生第一次分享自己“开创维汽车治好高血压”的经验了。

图片来源:@老板联播

他还曾发视频称:“如果你存在亚健康,睡眠不好,存在过度疲劳,你可以尝试创维汽车,实现百岁人生”……

图片来源:@老板联播

网友表示:上一个这么“提神醒脑”的宣传还是脑白金吧!这医院不得高低开个“新能源汽车科室”?把车卖给老年人,直接把高血压市场抢过来?

图片来源:@栋见加电

图片来源:微博评论区截图

有医学专家称创维汽车涉夸大宣传嫌疑,12345热线接线人员则表示,曾收到相关投诉,已反馈并由市监局跟进处理。

图片来源:@点时新闻

相关话题引发热议之后,创维汽车火速发布公告。

“网传消息属于断章取义、恶意拼凑”,黄宏生的分享是以个人亲身经历出发,且“从未表示个人相关经历具有普适性”

图片来源:@创维汽车官网

公告称,“创维汽车独创的健康3.0系统,支持主动健康监测和主动睡眠促进等技术,确有实时评估生命体征、改善睡眠质量等作用”,其关于健康科技的外宣口径仅止于此,从无“治病”、“延寿”等表述

图片来源:@创维汽车官网

虽然……但是……

图片来源:@创维汽车

在创维汽车的宣传中,我们经常可以看到类似“百岁人生”相关的卖点。

图片来源:@创维汽车

连车型的命名都很“养生”,比如明心健康版、净心智慧版、智健合一版。

图片来源:@创维汽车

选配中还有“健康养生礼包”

图片来源:@创维汽车

去年11月,创维发布了旗下首款轿车SKYHOME,后排座椅除了能直接“躺平”外,更是安排上了“足底按摩”

图片来源:@创维汽车

“洗浴大帝” 凯迪拉克都得直呼内行!

值得注意的是,早在2012年,创维就推出了“全球首款云健康电视”。官方称健康云系统能提供体重、血压、脂肪等6项健康检测服务,并制定健身计划。

图片来源:@百度百科

那么,卖车的创维和卖电视的创维有啥关系呢?这就得从创始人黄宏生本人说起了。

图片来源:@创维汽车

1988年,黄宏生在香港创立了创维实业有限公司。

1993年,创维成为国内第一家获得“电视机生产许可证”的民营企业。

2000年,创维在香港上市。

随后,创维发展很快,一度被称为“电视一哥”、“中国索尼”。黄宏生也赚地盆满钵满,多次登上胡润百富榜。

图片来源:@创维集团

然而,不出意外就要出意外了。

2004年,黄宏生被香港廉署拘捕;2006年,因为“侵犯财产”被香港区域法院判处有期徒刑6年。期间,创维由黄宏生的夫人林卫平,以及元老张学斌、杨东文等人打理。

图片来源:@人民网

胡润研究院《中国富豪特别报告》(2015)

2009年7月,黄宏生提前保释出狱。

低调出狱后,尽管黄宏生还是创维大股东,但按照港交所的规定无法返回集团管理层,于是当上了创维的顾问。

2010年,黄宏生再次创业,在南京成立了开沃汽车。这一年,特斯拉刚在纳斯达克上市,“蔚小理”也都还没有成立。

图片来源:@企查查

2011年,开沃汽车收购重组南京金龙,没错,就是我们经常看到的大客车金龙。

图片来源:@南京金龙

南京金龙是厦门金龙和南京东宇的合资公司,但当时濒临破产。据报道,黄宏生以5亿元的价格收购了南京金龙客车超过60%的股份,后续增持到了88%。

2012年,南京金龙顺利通过新能源汽车生产资质审查,进入新能源商用车领域;2014年,南京金龙纯电动客车销量位居全国第二。

图片来源:@企查查

2017年,开沃新能源汽车集团有限公司正式成立,旗下包含了南京金龙、深圳开沃、武汉开沃、创源动力以及中央研究院等板块,并获得了乘用车造车资质。

图片来源:@中国客车网

2019年,黄宏生以开沃集团为母公司,成立了江苏天美汽车有限公司

2020年,天美首款SUV天美ET5正式上市,售价15.28-19.99万元。

图片来源:@创维

2021年3月,创维集团以2800万元将创维第十二类商标转让给开沃,这才有了“创维汽车”这个名字。

图片来源:@创维汽车

也就是说,卖彩电的创维和卖汽车的创维,其实并不是一回事,只是创始人二次创业。

2022年,创维HT-i超强混动SUV上市。

图片来源:@创维汽车

值得一提的是,创维之所以能在短时间内推出混动系统,是因为有“钞能力”

HT-i混动系统,由创维汽车与弗迪动力共同研发,后者则是比亚迪的全资子公司。简单来说就是比亚迪的DM-i,卖给创维之后叫HT-i

有鸭宝要问了,那我为啥不直接买比亚迪呢?创维汽车卖得出去吗?

人家还真卖出去了。

公开资料显示,创维汽车2022年和2023年的销量目标分别为3万辆和4万辆,实际销量分别为2.19万辆和1.86万辆。

图片来源:搜狐财经

虽然一年的销量可能还不及蔚小理一个月,但创维汽车在海外市场的表现还是不错的。

易车统计的2023年度中国新能源出口量显示,创维汽车共计出口10648辆,排名第10位。

图片来源:易车

尝到了出口的甜头的创维汽车,把今年的销量目标涨到了5万辆,其中国内和海外销量占比约为5:5。这个月初,创维汽车还和沙特皇室KAG集团签订了100亿的战略合作协议。

创维汽车2024全球经销商大会上,黄宏生再次表示“创维汽车要在2030年实现100万台销量”

图片来源:@创维汽车

能不能卖“100万台”咱不知道,但黄宏生本人已经实现周鸿祎今年的小目标了——“涨粉到1000万”

图片来源:@黄宏生

68岁的黄宏生人送外号“老年版雷军”。咱就说,这个画风你爱了吗

图片来源:@黄宏生

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com