本文转自：人民日报客户端

靳博

3月20日，伴随着悠长的鸣笛声，来自“一带一路”共建国家卡塔尔供气船“FRAIHA”完成了9.32万吨液化天然气的卸载作业，缓缓驶出了中石化天津LNG码头。

据介绍，“FRAIHA”是天津口岸2023年至2024年冬季天然气保供的最后一艘供气轮，随着它的离港，标志着天津海关本次采暖季保供任务顺利完成。

作为全国唯一的“一港双企三泊位”的LNG资源地，大港口岸是京津冀液化天然气气源主要进口口岸之一。

在采暖季保供期间，为助力液化天然气顺利进口，天津海关结合能源石化产业基地的区位优势，创新优化监管模式，形成“一站式、一体化”闭环服务监管链条，实现“少人员、多数据、低重叠、高效能”监管，服务液化天然气高效快速通关。不断优化监管流程，通过“一口受理”、12360热线等渠道为企业提供“全方位”通关咨询服务，鼓励企业使用提前申报、两步申报和汇总征税等模式通关，优化税款担保制度，助力企业降低物流成本。提前了解船舶靠泊动态、提前制定快速查验工作方案，优化整合卫生检疫、重量鉴定等工作程序，利用LNG连续采样系统24小时不间断取样，实施全过程动态监管，通过远程视频监控和集散控制系统实时掌握船舶状态、卸载进度及输送管线温度、压力、速率等情况，确保通关安全高效。

2023年至2024年冬供期间， 天津海关累计监管进口LNG 68船次、428万吨，同比分别增长15.25%、4.3%，为京津冀地区生产生活用气、促进能源结构调整和改善空气质量提供坚实保障。


                                        
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