自以色列和哈马斯之间的战争爆发后，也门胡塞武装就打着支持巴勒斯坦的旗号，不断扣押（或者说劫持）、袭击红海上的国际商船，严重影响了全球航运，为此刚刚遭到了美英联军或者说六国联军的空袭。而作为胡塞武装的主要支持者，伊朗也在短暂消停了一段时间后，再次在霍尔木兹海峡重操旧业，扣押油轮，不过，这次扣押的这艘油轮着实是有些复杂。

“新华社”援引伊朗国家通讯社报道称，伊朗港口和海事组织已确认，当地时间1月11日，在伊朗司法部门的命令下，伊朗海军在阿曼湾扣留了一艘美国油轮“圣尼古拉斯”号，“以报复美国盗窃伊朗石油”，目前该油轮正驶往伊朗港口。

公开报道显示，“圣尼古拉斯”号油轮在伊拉克巴士拉港装载了145000吨石油，目的地是土耳其西部阿丽亚加港，土耳其炼油商Tupras告诉路透社，这批石油是从伊拉克国有公司SOMO购买的。11日在阿曼湾被5名（一说是6名）身穿军装的蒙面人劫持，油轮上的1名希腊公民和18名菲律宾公民被扣为人质，被劫持后，油轮驶向伊朗贾斯克港港口方向，游轮上的AIS跟踪系统已被关闭。

“圣尼古拉斯”号油轮，原名“苏伊士·拉詹”号，去年4月份，美国司法部以违反美方制裁为由，在马六甲海峡扣押了油轮上搭载的查过98万桶原油。美国司法部的文件显示，“苏伊士·拉詹”号的承租人利用美国金融体系来促使伊朗石油运输，根据美国恐怖主义和洗钱法规，船上的石油应被没收，石油出售后的资金被投入一个由美国政府管理的资金，用来赔偿911事件的相关受害人，美国法院裁定伊朗需对此负一定责任。事件的相关责任人也已向美国司法部门认罪，被判处三年缓刑和250万美元罚金。

此外，美国司法部还指控与伊朗伊斯兰革命卫队有关联的多个实体参与了“掩盖原油来源”并将其非法出售的计划，该计划的参与者试图利用船对船转移、虚假自动识别系统报告、伪造文件和其他手段来掩盖石油来源。

在“苏伊士·拉詹”号及其搭载的近百万桶石油被扣押后，伊朗革命卫队一度威胁将追究美国政府的责任，但在去年8月，“苏伊士·拉詹”号搭载的石油最终还是在美国德克萨斯港口被卸载。作为报复，伊朗革命卫队于去年5月在霍尔木兹海峡以与伊朗船只发生碰撞的理由，扣押了一艘挂巴拿马旗帜、注册地为中国租赁公司的油轮，当时租用这艘游轮的是美国雪佛龙能源公司。

公开报道显示，“苏伊士·拉詹”号改名为“圣尼古拉斯”号后，现在挂着马绍尔群岛国旗，由希腊公司经营，除了曾被美国政府扣押外，看不出跟美国政府到底有什么关系。当然，按照伊朗政府的立场，“圣尼古拉斯”号是为了对当初被美国政府没收的超过98万桶石油进行赔偿，至于美国政府该怎么应对，暂时还不清楚，毕竟，就目前的情况来说，“圣尼古拉斯”号及其搭载的货物，跟土耳其有关，跟伊拉克有关，跟希腊有关，跟马绍尔群岛有关，但真还就跟美国无关。


                                        
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