本文转自：人民日报客户端

谢卫群

记者了解到，浦东城管率先探索建设无人机数字机场，创新无人机智能监管应用, 构建无人机自动巡航、数据自动传输、违法行为智能识别、非现场执法监管新模式，全面助力提升浦东新区城市治理现代化水平。

据介绍，浦东在区域范围内设置了16个无人机数字机场，分别位于花木、张江、金桥、高行、三林、川沙、惠南、万祥、书院等街镇，通过数字化手段综合监管，覆盖了浦东新区80%的适航区域，总计850平方公里。初步形成了数字机场时空监管对象库，涉及生态、交通、规土、市容、房管五大监管领域，包含出土工地、装修垃圾中转站、历史保护建筑、别墅区等612个监管对象，别墅区新增违建、工地夜间施工等46个执法监管事项。

数字机场依托信息指挥中心“数字塔台”（云管理平台）统一指挥调度无人机群作业，工作人员可一人操控多台无人机，同时执行多元化任务，开展针对性、多样化智能监管，大大提升了时空数据采集、归集、整合、共享、应用等方面的能力，有力推动了浦东城管数字化综合执法应用场景开发。

平台实时监管 相关机构提供

数字机场无人机根据信息指挥中心下达的巡航任务指令，在预设的航线上自动调整飞行姿态、云台角度等，自动开展巡航检查，完成任务后，无人机自动返航充电，等待执行下次任务，全程无需人工实时操作，大大减少了对人工操作的依赖。

自动巡航设有“常态巡航”“计划申航”和“处突急航”三大巡航模式，实现全天候、全时段的智能监管。“常态巡航”依托预设的飞行航线和航班频次，针对监管点位进行常态化巡检。截止发稿当天，累计执飞10286架次，飞行时间1981小时，里程6.2万公里。“计划申航”主要用于满足特定的飞行需求。如交通领域非法客运乱点监管、生态领域工业园区大气污染排放检测等。“处突急航”主要侧重于应急响应，实现跨部门联动、无人机资源共享。目前，已与浦东新区应急管理局建立了处突急航联动机制。

自动巡航结束，无人机通过专网自动将巡检数据传回信息指挥中心，工作人员也可以在室内实时收到无人机作业期间拍摄的影像资料，还能实时了解无人机的准确方位、剩余作业时间等数据，对无人机工作情况进行监管。

数字机场无人机智能监管，开启了浦东城管“人工智能+非现场执法”新引擎。一方面，通过空中无人机监管和地面车巡，形成了空地协同、综合监管新格局，进一步弥补了布控执法力量不足的问题。另一方面，可以有效避免现场执法时的冲突，同时解决了违法行为隐蔽难发现，取证条件受限等问题，大大提升了对违法行为当事人的震慑力度。


                                        
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