乔姝
蒙山沂水，钟灵毓秀，城聚繁华。作为山东省人口最多、面积最大的城市，临沂市发展优势得天独厚，发展动能持续强劲。
近年来，临沂市推动产业结构向“新”而行，科技创新向“高”攀登，能源应用向“绿”转变，焕发蓬勃生机。
逐“光”而行，点亮绿色城市
色彩斑斓的楼体墙面、形状各异的屋顶瓦片，走进曜灵时代(山东)新能源科技发展有限公司，BIPV展厅里陈列着各式建筑“外衣”，不仅美观实用，还能借“光”生电。
BIPV即“光伏建筑一体化”，是应用太阳能发电的一种新概念，产品有幕墙、屋顶、道路等，不但可以发电，且不易漏电，还可以免受阳光暴晒，有效降温。
BIPV体验区展示着色彩绚丽的发电幕墙。人民网 乔姝摄
“BIPV产品色彩丰富，经济性高，度电成本低于0.1元，较传统产品低20%。”在展区内，曜灵时代(山东)董事长章良懿拿起一块金色电池板，“它颜色很深，但是一样透光。我们在保证颜色的同时提高了透光率，达到90%以上，提高了太阳能发电效率。”
2023年以来，临沂市聚焦建设先进制造业强区，招引落地一批新能源、新材料等行业的领军企业，曜灵时代异质结太阳能电池生产项目名列其中。该项目位于兰山区枣园镇战新产业园，是曜灵新能源全产业链条核心项目，主要建设光伏电池片、硅片、组件等生产车间及生产生活等配套设施。
这是临沂市光伏产业快速发展的一个缩影。临沂市以光伏、储能为首发赛道，先后招引落地欧达、曜灵时代、纬景储能、国华金泰等总投资700亿元的31个项目，初步构建了“硅片—太阳能电池—光伏组件—光伏玻璃—智能支架—电站建设—新型储能”的完整链条。在临沂，足不出市，就能完成光伏制造“一站式配套”。
“智”造赋能，加快产业升级
在位于临沂沂河新区的临工智能信息科技有限公司车间里，多台六轴垂直多关节机器人正操练火热，灵活摆动着“手臂”，演示自主取货、码垛等工序。
载重覆盖20千克至400千克的各类关节机器人，是临工智科诸多工业机器人产品之一。在生产测试车间里，重载AGV、智能立库、激光叉车、AMR等各类工业机器人，可以组成一条智慧化产线。
临工智科工业机器人。人民网 乔姝摄
走进AGV产品测试区，自动驾驶的移动机器人正排队进行出厂前的全面测试。一台为中国重汽量身定制的室外重载AGV，即将“入职”。
“我们的主营业务就是为企业提供定制化智能制造系统解决方案。”临工智科移动机器人事业部副总经理田洪云介绍，这个过程就像是给工厂“开药方”，在智能产线、智能物流、智能仓储以及工业信息化建设方面，助力客户全面实现自动化、数字化、智能化。
“国内商业车生产线使用AGV的有11条，其中有7条是用我们的产品。”田洪云表示，临工智科已成为中国装备制造业智能升级的主要合作伙伴，目前已为一汽解放、中国重汽、东风汽车、大众汽车、比亚迪、潍柴动力、宁德时代、海博思创、VOLVO、ABB等国内外500余家知名企业提供了智能制造系统解决方案。
技术驱动，助力减碳增效
整车原地调头、原地直角转向，大速比、大扭矩动力输出，矿用自卸车、大功率拖拉机无人操作……在临沂市平邑县的山东华星精密机械有限公司，其生产的新型轮边驱动电动车桥，采用国内领先的电机轮边分布式驱动技术，让新能源工程车辆有了“特技”加持。
“新型轮边驱动电动车桥创新改变了电动桥的机械结构，取消了常规电动桥的传动轴、变速箱、主传动等零部件，成功减重20%以上。”山东华星精密临工电动车桥技术副总经理吴继章表示，动力及传动系统的高度集成和结构紧凑，不仅降低了整车自重，更实现了车辆百公里能耗降低5%，整机运行成本降低12%，载货能力提升10%以上。
临工华星电动车桥组件。人民网 乔姝摄
临工华星电动车桥项目主要建设电动车桥壳铸造生产线和电动车桥总装生产线，项目投资15亿元，总占地476亩。“这是国内首家生产13吨以上新能源电动车桥的项目，也是目前国内最大的矿卡、商卡电动车桥生产基地。”平邑县发改局党组成员、粮食和物资储备中心主任、临工华星电动车桥项目专班主任李中民介绍。
建设期间，电动车桥项目就瞄准了国家政策导向和产业发展趋势，立足“双碳”目标，引领未来装备制造产业高质量发展方向。“目前，全国新能源机械工程车领域，电动车桥年需求量约100余万条，项目全面运营达产后，年可生产各种电动车桥10万条，占全国市场份额的1/10；可实现产值60亿元、税收2亿元，带动就业500余人。”临工华星电动车桥项目负责人林健说。
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