根据日本方面最新发布的照片和消息，“白根”号驱逐舰已经被浮坞运送至江田岛的拆船厂。在这里，“白根”号将度过最后的日子，并被当作废旧金属拆掉。其实，“白根”号驱逐舰退役之后就应该直接拆掉，但日本海自觉得很可惜，于是将其用作靶舰。

“白根”号驱逐舰是在2015年3月25日退役的，迄今为止已两年有余。在这段时间内，它被当作XASM-3型超音速反舰导弹的靶舰，次为海上自卫队身中数“弹”。可能日本海上自卫队认为“白根”号的使命已经完成，遂将其拉自拆船厂给拆掉了。

这种用退役舰艇来测试新导弹性能的做法，可得到更加准确的数据。美国海军测试新反舰导弹，主要用的是集装箱搭建的海上机动靶，而像日本这样用退役舰艇做新导弹测试的，相对来说比较罕见。不过，美国经常搞沉舰演习，而使用的基本上都是现役导弹。

日本海上自卫队没有美国海军那么土豪，没办法每年都拉出两三条退役舰艇直接打沉，所以只能在导弹服役之前直接拿“白根”号进行试验。这样，各项数据都有了，也没有造成浪费。就是这个原因，我们在“白根”号驱逐舰舷侧才会看到补丁。

而且，“白根”号驱逐舰的舰体可能有破损，否则就不会采用将其放在浮坞上拖到江田岛的办法。这样做来说是比较稳妥的，因为如果“白根”号在中途沉下去了，可能会堵塞航道，而且还会再花一遍打捞的钱。

虽然日本海上自卫队已经有很多大吨位的舰艇，但“白根”号在它手中仍然不算小舰。这艘战舰的标准排水量5300吨，满载排水量7600吨，比我国的“现代”级驱逐舰小不了多少。想当初，我们看这种大吨位舰艇只能以仰望姿态，而今“白根”号在中国海军的驱逐舰面前，已经显得有点小了。

“白根”号驱逐舰虽然吨位大，但跑得倒很快，最大航速可以到31节。该型驱逐舰的武备包括2门127毫米主炮、阿斯洛克反潜火箭、海麻雀导弹、MK46型鱼雷和密集阵近防炮，其最值得称道的地方是SH-60反潜直升机可以带3架。总体上，该舰的反潜能力还是不错的。

这艘驱逐舰之所以很出名，倒不是因为它吨位大。2007年，“白根”号驱逐舰曾经发生火灾。而造成此次火灾的原因是，一名海自人员未经允许，擅自将中国的手提式冰箱带入“白根”号驱逐舰的战情中心，结果酿成灾祸。

那是在2007年12月14日晚上10点20分，“白根”号驱逐舰停泊在横须贺港口内，突然间就发生火灾。由于当时没有人值班，所以火灾未能及时的发现，从而造成火势蔓延。结果，火灾造成舰上的战情中心和指挥系统全部被毁。

在遭受重创之后，日本海上自卫队决心让“白根”号在经过修理后继续服役。而其中最重要的措施就是把“榛名”号的战情中心转移到“白根”号上，并对舰体结构进行强化。但是，可能遭遇事故后的“白根”号使用着很不顺手，所以到2015年时，这艘倒霉的舰艇最终还是被迫退役。

修复之后的“白根”号驱逐舰在2011年曾被用于救灾，后来还参加了RIMPAC 2012演习。参加RIMPAC 2012演习时，日本共派出3艘舰艇。这应该是“白根”号有史可查的最后现役记录，而后它就默默无闻，等待着最后的命运。

值得一提的是，“白根”级驱逐舰似乎和火“很有缘”。在“白根”号战情中心发生火灾后的2009年，同级舰“鞍马”号在返回基地时同韩国货轮相撞，酿成舰首损毁并引发火灾，幸亏在半个小时之内被扑灭。今年3月22日，“鞍马”号也正式退役了。

图为转运途中的“白根”号的远景照片。从它遭遇火灾到现在，已有10年之久。“白根”号最后的命运是到拆船厂里被当作废铁拆掉，倒也是出乎大家所料。最终，这艘7000吨的战舰没有被试验弹打沉，终于应了那句“好死不如赖活着”的老话。


                                        
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