文/孙行者

高超音速技术的出现和实用化,给导弹类武器的发展指明了一个方向。如今,中国已经具备以高超音速导弹打击陆地目标和海上航母的能力,那这种武器的打击对象范围还能被进一步拓展吗?西北工业大学的一项研究似乎给我们带来了这方面的可能性。俄罗斯卫星通讯社援引《南华早报》的报道称,中国西北工业大学团队研制出了一款射程超2000公里的防空导弹,该弹可能采用了高超音速技术。

(“飞天一号”高超音速飞行器)

具体来看,这款防空导弹被认为与名为“飞天一号”的高超音速飞行器有关。巧合的是,“飞天一号”也是西北工业大学正在推进的一个项目,于2022年7月成功发射,采用了“固体燃料火箭发动机+超燃冲压发动机”的两级组合,头部为乘波体滑翔构型。如果新型防空导弹确实脱胎于“飞天一号”,那前者会不会也是一款采用乘波体滑翔构型战斗部、具有高达2000公里射程的“高超音速超远程防空导弹”呢?笔者认为这是有可能的。

(目标大的战略轰炸机)

至于这款导弹的需求定位,也就是部队所设定作战对象,报道中称其将被用于击落预警机和轰炸机,阻止此类大型军用飞机干预地区冲突。显然,这从侧面显示出相关技术和战法尚不成熟,即“以高超音速导弹打击空中目标”这件事离实用化还很远,因此国内才将这款防空导弹的打击目标预设为尺寸大、雷达反射回波面积大、空中机动性较差的大飞机,而不是小巧灵活的战斗机等战术类飞机。

(高超音速武器在大气层外飞行)

既然加入了高超音速技术,还可能沿用“飞天一号”的乘波体滑翔构型,那这款防空导弹的飞行弹道必然也会和其他高超音速飞行器那样,具备飞出大气层并在大气层外滑翔的能力。这么一来,该弹的打击模式就很是有趣了。在接近敌机时,现有的各类普通防空导弹都是从低向高“够着打”,而这型高超音速防空导弹却是要从大气层外重回大气层内,然后以“居高临下”的方式砸向敌机,是典型的“吊射弹道”(像不像从天而降的掌法——如来神掌?)

(美军曾提出拦截高超音速武器的构想)

而说到吊射弹道,笔者不由得想起了美国军方曾提出的一种关于拦截高超音速武器的构想。面对飞行高度极高的高超音速武器,美军认为可尝试在其重回大气层后,以某种拦截弹实施反导拦截。这种从地面发射的拦截弹,需要比重回大气层的高超音速武器飞得更高,在接近被拦截目标后俯冲下去,以“你高,那我比你更高”的方式实现吊射拦截。之所以要采用吊射,是因美军认为在面对高超音速武器时,传统的仰射式拦截很难实现理想的成功率,唯有以高打低的吊射模式才能尽可能地提高成功率。

(高超音速武器)

虽然笔者不知这一构想是否在美国成为了研究中的实际项目,但相关思路似乎与中国的高超音速防空导弹有异曲同工之妙,只不过我们没有一上来就把目标难度设定得那么高,而是先从打击目标大且机动性差的大飞机入手。但以中国在武器装备开发时惯用的“先解决有无,再解决好坏”的思维来想,一旦高超音速防空导弹可做到打击大飞机,我们的下一步目标应该就是让其具备打击灵巧的战术类飞机的能力。而在可打击战术类飞机后,国内是否会进一步循序渐进,争取“用高超音速防空导弹拦截高超音速武器”呢?起码从逻辑上来说,这是一条可能的发展之路,符合中国军工业“小步快跑”的习惯和模式。

(055型舰的垂发装置)

另外还有一件事让笔者很感兴趣,那就是高超音速防空导弹的发射平台。从报道中可知,该弹长约8米,重量为2.5吨,可由机动式发射车运载和发射,但报道中却没有提及该弹的直径数据。大胆地猜测一下,目前国产055型万吨大驱和052D型驱逐舰均使用了850毫米口径的垂发装置,深度最大的垂发可容纳长度不超过9米的大型弹药,弹长8米的高超音速防空导弹是符合要求的。那么,如果该弹的直径能控制在850毫米之内,做到同样符合垂发装置的要求,那这款导弹会不会在未来发展出可由水面舰艇使用的海基型呢?这种可能性显然不该被忽视。

(中国已掌握陆基中段反导技术)

作为一个已经掌握陆基中段反导技术的国家,中国自然会寻求更上一层楼的能力,那就是拦截来袭的高超音速武器。不仅是从陆地上发动拦截,如果能将相关系统搭载于可移动的水面平台,那我们的国土防空作战纵深也将得到极大的提升,可从海上和陆地上实施多轮次的拦截,提升拦截成功率。

故笔者猜测,国内研究团队和军方对高超音速远程防空导弹的要求,绝不只是打击敌方大飞机,而是最终使之成为可拦截高超音速武器的拦截弹,为国土撑起一顶可靠的保护伞。

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