俄罗斯总统普京的就职典礼已结束,在此之前,早有传言称普京会将中国定为上任后的首访国家。在普京就职典礼前后,俄媒体曾多次发布相关报道为之造势,普京助理乌沙科夫也曾在媒体面前公开承认过这一传闻,且还透露出普京不仅会到访北京,还会到访其他中国城市。

       然而,就在外界以为普京上任后首访中国是板上钉钉的事情时,半路杀出个程咬金,消息称近期普京很可能要访问土耳其,对此有部分俄媒体也在进行报道。回想这段时间,土耳其确实为了加强同俄罗斯之间的关系而展开了频繁的动作,特别是在莫斯科恐袭事件爆发后,土耳其采取行动速度之快,手段之彻底,世人可见。据悉,土耳其先后多次对“伊斯兰国”恐怖分子及相关人员展开抓捕,收获颇丰。


       只不过相较来看,外界还是更倾向于普京依旧会首访中国,但有极大可能已经把访问土耳其纳入了行程之中。专业人士分析俄方是故意在敏感时刻放出访问土耳其的消息,毕竟再友好的国际关系也存在博弈。众所周知,美国总统拜登为能继续连任,一直在努力争取中国,虽然中方总是表现出更加倾向俄罗斯,但俄方当然乐见中方对俄方的支持更加坚定一些。


       有消息显示,普京在访华之旅上很可能要送中方一份“大礼”,目前环球网已有报道,俄方准备再修建一条天然气管道,该管道建成后可每年输送350亿立方米的天然气到中国。毫无疑问,这是有助于中俄共赢的举动,因此外界猜测普京定会在访华之时与中国共商此计划。除此之外,还有部分人士猜测普京也极有可能借访华之机,与中方商讨合研AC332AHL重型直升机一事,但从项目进展来看,中方自己单干最好。


       至于建议中国单干的原因,与中美俄三国的重型直升机发展现状不同于需求不同息息相关。观之美国的CH53系列,其最大载重可达16吨,在此状态下飞行航程可达840公里,且CH53K具备上舰能力,可实现在两栖攻击舰和航空母舰上起降,使用特性足够灵活。再观之俄罗斯的米26,其最大载重虽可达20吨,但在此状态下的飞行航程只有CH53的一半。而中国现役最好的直8L,虽在最大载重状态下的飞行航程能实现800公里,可最大载重仅有6吨,且能吊挂的装备少得可怜,能满载的士兵人数也是少之又少。


       结合解放军在两栖登陆作战领域的实际需求,与中方重型直升机与美俄之间的差距来看,解放军渴望的AC332AHL定是一款载重量足够大,在最大载重状态下仍能实现较远航程和作战半径,无惧海上长距离飞行,航空投射能力强大,能在075型两栖攻击舰上起降的重型直升机。


       可反观俄军手中现已有高不成低不就的米26,它所需要的不过是一款投入少且见效快的升级版重型直升机,少不得要中方需求做迁就,这对中方来说是不合适的。更何况目前俄军还在节衣缩食专注于同乌克兰的作战,能付出在该项目的金钱和精力也不会很多。如此一看,反而是中方自行钻研要更加合适。

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