进入五月，俄罗斯一年一度的传统保留节目——莫斯科红场胜利日阅兵——即将到来。回顾2023年5月9日的红场阅兵，可能要算是有史以来最寒酸的一届了。堂堂“世二军”，阅兵队列里居然只有一辆孤零零的二战功勋T-34坦克驶过红场，与往昔由“阅兵神车”T-14领衔的滚滚铁流相比，显得甚是扎眼。

■这辆T-34-85是俄罗斯2023年莫斯科胜利日阅兵式上所展出的唯一一辆坦克。

那么今年的红场阅兵会不会重现去年的尴尬呢？抱有此等担忧的人士现在可以松口气了，今年胜利日俄军不缺战车。这不，还没到阅兵的日子，俄军就组织了一场“西方装备秀”来提前暖场造势，平日里在各路媒体上神气活现的各式西方战车齐聚莫斯科，准备“共襄盛举”。

一般人可能也就是看个热闹，但作为多年的军事爱好者，笔者却对这些战车产生了浓厚的兴趣——这些“大佬”都是什么来头？身后暗藏着哪些“故事”？

下面就请各位跟随笔者的叙述去一探究竟。

1号展品：豹2A6主战坦克

毫无疑问，正在莫斯科陈列的这些西方战车中，最醒目的就是这辆“豹2A6”主战坦克。

■5月9日胜利日红场阅兵之前，在莫斯科展示的被俄军缴获的一辆“豹2A6”主战坦克。

这辆主战坦克大约是在2023年10月左右，在乌克兰顿涅茨克州的斯捷波夫附近被俄军多次击中后，被乌军遗弃在战场上。之后乌军始终未能回收这辆坦克，俄军遂于2024年4月将其拖回，并送往莫斯科进行展示。

■俄军在战场上击中并缴获乌军“豹2A6”主战坦克的大致位置。

以上四张照片记录了这辆“豹2A6”主战坦克在战场上遭到多次攻击后被俄军俘获的情况。

2号展品：M1A1SA“艾布拉姆斯”主战坦克

“开进莫斯科”这种大场面怎么能少得了明星武器美制M1A1SA“艾布拉姆斯”主战坦克呢。

■在莫斯科展示的一辆被击毁的美制M1A1SA“艾布拉姆斯”主战坦克。

这辆“艾布拉姆斯”主战坦克是2024年3月5日在顿涅茨克州别尔季奇附近损失的。在FPV无人机、反坦克导弹和火炮的混合攻击下，它几乎已经被完全摧毁。俄军于2024年4月将其拖回并送往莫斯科展示。

■俄军在战场上击中并缴获乌军M1A1SA“艾布拉姆斯”主战坦克的大致位置。

以上三张照片记录了这辆M1A1SA“艾布拉姆斯”主战坦克在战场上被击毁后的情况。

3号展品：T-72AMT主战坦克

不好意思，展品里不全是西方战车，还混进来一辆T-72主战坦克。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的T-72AMT主战坦克。

不过，这辆T-72可不是俄军新近缴获的，它是在2022年3月初俄乌战争刚刚爆发不久，俄军在乌克兰基辅州所获得的战利品，此后出现在俄罗斯“陆军2022”等多个军事展会现场，这次也来到莫斯科助兴。

■2022年3月，这辆乌军T-72坦克在基辅州被俄军缴获时的状态。

以上两张照片显示这辆T-72主战坦克后来出现在多个俄方展会现场。

4号展品：M88A1坦克抢修车

在莫斯科的西方战车“藏品”中包括一辆美制M88A1坦克抢修车。

■这辆美制M88A1坦克抢修车正在运往展出位置。

该车于2023年11月在乌克兰顿涅茨克州阿夫迪夫卡附近受损并被乌军遗弃。后来在2024年4月被俄军拖回，然后运抵莫斯科进行展示。（关于阿夫迪夫卡之战的详情，可参考本号历史文章：《俄乌两周年特别策划七：乌军为何败走阿夫迪夫卡？怪美国人？》）

■俄军在战场上缴获乌军M88A1坦克抢修车的大致位置。

■2023年11月23日拍摄的该车在战场上受损的影像。

以上两张照片显示俄军士兵将其缴获，注意它的右侧履带已脱落。

5号展品：M2A2ODS“布雷德利”步兵战车

这种乌军大量使用的美制步兵战车自然不会缺席“莫斯科西方装备展”。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的M2A2ODS“布雷德利”步兵战车。

这是俄军缴获的第一辆M2A2战车，于2024年2月在阿夫迪夫卡的战斗中触雷，后被俄军拖回并进行了仔细研究，之后在俄罗斯全国进行巡回展示，最后运抵莫斯科。

以上三张照片记录了这辆“布雷德利”在战斗中的情况，以及触雷后被俄军拖运。注意车辆的左侧履带和第一个负重轮已脱落，这里应该就是触雷部位。

展品6号：“黄鼠狼1A3”步兵战车

这种步兵战车主要是德国援助给乌克兰方面的，曾经是德国陆军机械化步兵师的主力步兵战车，目前正在被“美洲狮”步兵战车所取代。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的“黄鼠狼1A3”步兵战车。

这辆步兵战车于2024年2月29日，在乌克兰顿涅茨克州塞弗尔诺伊（Severnoe）附近轻微受损后被放弃，后被俄军缴获并恢复为可用状态。

■俄军在战场上缴获乌军“黄鼠狼1A3”步兵战车的大致位置。

以上两张照片记录了该车被遗弃时的状态。

■这辆“黄鼠狼1A3”步兵战车后被俄军修复。

展品7号：CV90-40步兵战车

瑞典援助乌克兰的这种步兵战车据说是世界上最好的步兵战车之一，拥有一门40毫米“博福斯”机炮和一挺7.62毫米机枪，可携带7名全副武装的步兵。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的CV90-40步兵战车。

这辆战术编号为136的CV-90步兵战车于2023年7月左右，在卢甘斯克州的战场上被俄军击中并缴获。随后俄军对其进行了仔细的研究，并向国防部长绍伊古进行了展示。

以上两张照片记录了该车被缴获时的状态。

■这辆CV90-40步兵战车在被缴获时已经被俄军命中，在车体上可以看到被撕裂的外层复合材料装甲和被击穿的弹洞。

展品8号：BTR-4E轮式战车

BTR-4是乌克兰在苏联时代的BTR-60/70/80轮式战车基础上，自行开发的8×8轮式战车。基本型号配备一门30毫米2A72机炮和一挺7.62毫米同轴机枪，可携带8名全副武装的步兵。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的BTR-4E轮式战车。

这辆车是俄军于2022年4月战争开始后不久，在乌克兰哈尔科夫州缴获的，之后在俄军中服役了一段时间。后来它作为战利品出现在多个俄罗斯军事展会上，包括“陆军2022”和“陆军2023”等展会。

■这辆车被缴获时的状态。

以上两张照片记录了它在俄军中服役时的情况。

展品9号：BTR-3轮式战车

BTR-3是2000年～2001年之间由一个国际财团联合研制的8×8轮式战车，配有30毫米机炮和7.62毫米机枪，可携带6名全副武装的步兵。参与该项目的公司包括乌克兰哈尔科夫莫罗佐夫机械制造设计局、阿联酋阿布扎比的Adcom系统公司和乌克兰国家火炮与步枪武器科学技术中心。

尽管BTR-3的外观看起来与苏联时代的BTR-80有些类似，但它实际上是一种全新车辆，而非对现有车辆的改进。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的BTR-3轮式战车。

这辆车之前属于乌克兰国民警卫队，于2022年6月左右被俄军缴获。与上述的BTR-4轮式战车一样，它也曾在俄罗斯国内多次露面，目前在莫斯科展出。

以上三张照片显示了该车曾经在俄罗斯国内的多个场合被展示。

展品10号：AT-105“撒克逊”装甲运兵车

该车是英国援助给乌克兰的4轮装甲车，由阿尔维斯公司和GKN公司生产，原装备英国莱因军团，现已退役，其武备只有一挺7.62毫米机枪，最多可携带10名士兵。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的英制AT-105“撒克逊”四轮装甲运兵车。

这辆车是在2022年8月被俄军在乌克兰卢甘斯克州北顿涅斯克附近缴获，与其他很多早期战利品一样，之前它也已经出现在多个场合，包括俄罗斯“陆军2023”展会等。

■这辆车被缴获时的状态。

以上两张照片显示，该车曾经在俄罗斯国内的多个场合被展示。

展品11号：XA-185装甲运兵车

这是芬兰援助给乌克兰的6×6轮式装甲车，1984年开始批量生产，配备一挺12.7毫米机枪，可运载16名士兵，具有完整的水陆两栖能力。

■正在展出的被缴获芬兰制XA-185六轮装甲运兵车。

该车于2022年11月在乌克兰顿涅茨克州被俄军缴获。之后被重新喷漆，参加了俄罗斯国内的多场展示活动，包括“陆军2023”展会等，目前正在莫斯科进行展示。

以上两张照片记录了该车被缴获时的状态。

■经过重新喷漆，出现在俄罗斯“陆军2023”展会上的芬兰制XA-185轮式装甲运兵车。注意车尾部左右两侧安装的螺旋桨，可用于在水上行进。

展品12号：AMX-10 RC轮式炮车

法国援助乌克兰的AMX-10 RC号称“轮式坦克”，在当时算是开创了西方向乌克兰提供装甲火力的先河。实际上它只是一辆6×6轮式装甲侦察车，配备了一门105毫米火炮，备弹38发。AMX-10 RC由Nexter系统公司设计生产，1981年开始装备法国陆军。

■正在展出的被缴获法制AMX-10 RC轮式炮车。

该车于2023年6月在乌克兰顿涅茨克州的乌军进攻行动中冲下沟渠，无法移动。后被俄军拖回。

以上两张照片记录了这辆AMX-10 RC陷入沟渠时的状态。

■这辆车后来被俄军使用拖车拖回。

展品13号：YPR-765A1步兵战车

这是荷兰援助乌克兰的一种履带式步兵战车，基于美国AIFV轻型履带式装甲车开发，1977年开始进入荷兰陆军服役，后被CV90、“沙漠狐”（Fennek）和“拳师犬”（Boxer）装甲车取代。该车配备一门25毫米“厄利孔”KBA-B02机炮和一挺7.62毫米同轴机枪，可携带7名士兵。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的荷兰制YPR-765A1步兵战车。

该车于2024年1月初在乌克兰顿涅茨克州的战斗中被乌军遗弃，后被俄军回收，并于2024年3月左右重新投入使用，目前在莫斯科参加展出。

■该车在乌克兰顿涅茨克州的战斗中被乌军遗弃时的状态。

以上两张照片显示，这辆YPR-765A1步兵战车被俄军修复并加入俄军战斗序列。

展品14号：М1064А3迫击炮运输车

这是一种美援装备，由安装在M113履带式装甲车底盘上的M121型120毫米迫击炮（M120迫击炮的改进型）组成，1990年开始在美军中服役。随着M113系列装甲车的退役，它也将被M1287迫击炮运输车取代。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的美制M1064A3迫击炮运输车。

这辆车的战术编号为143，于2024年2月在阿夫迪夫卡的战斗中被俄军缴获。它也曾展示给俄罗斯国防部长绍伊古，目前在莫斯科参加展示。

以上三张照片记录了该车被缴获时的状态。

展品15号：Triton-01装甲车

这是一种乌克兰自行研发生产的10吨级轻型装甲巡逻车，由乌克兰DIGITEC Visual Engineering公司负责设计，2015年开始生产。该车配备12.7毫米机枪和40毫米榴弹发射器，可携带8名士兵，具备两栖能力，水上前进速度约为10千米/小时。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的乌克兰Triton-01轻型装甲车。

这辆车的战术编号为422，于2022年4月战争爆发不久，在乌克兰哈尔科夫州的战斗中被俄军缴获。后来经过修复和重新喷漆，在俄罗斯的多个活动中展出。

■该车被缴获时的状态，可见其右后轮的轮胎已经完全消失不见了。

以上两张照片显示该车被修复和重新喷漆后，在多个场合进行展示 。

展品16号：Mamba Mk.2防地雷反伏击车

这是爱沙尼亚援助给乌克兰的南非制装甲车辆，于1980年代后期开始研发，最初使用丰田Dyna 4×2底盘，1994年改为更加可靠的Unimog底盘，配备12.7毫米机枪，可携带9人。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的南非制Mamba Mk.2防地雷反伏击车。

该车于2022年6月左右在乌克兰哈尔科夫州的战斗中被俄军缴获，之后多次出现在人们的视野中。

■这辆车被缴获时的状态，左侧前后两个轮胎都不见了。

展品17号：M1224 MaxxPro防地雷反伏击车

这也是一种美国援助乌克兰的装备，由美国和以色列合作开发，以色列Plasan Sasa公司负责设计和制造该车的装甲，2007年开始生产，可以乘坐3～7人 。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的美制M1224 MaxxPro防地雷反伏击车。

2023年5月，反政府武装“俄罗斯军团”在攻入俄罗斯别尔哥罗德州的战斗中损失了这辆车。此后人们多次在不同场合看到这辆车，俄罗斯国防部甚至用其拍摄了宣传视频。

■出现在俄罗斯国防部宣传视频中的MaxxPro防地雷反伏击车。

以上两张照片显示这辆MaxxPro出现在各种场景里。

展品18/19号：“哈士奇”和“獒犬”防地雷反伏击车

这两种车都是英国援助乌克兰的装备，“哈士奇”由美国设计制造，2006年服役，“獒犬”则是南非“美洲狮”的英国版本。

■在莫斯科展示的一辆被缴获的英制“哈士奇”防地雷反伏击车。

■在俄罗斯展示的一辆被缴获的英制“獒犬”防地雷反伏击车。

这两辆车都是2023年6月在乌克兰顿涅茨克州的乌军进攻行动中受损并被遗弃，目前在莫斯科展出。

以上两张照片记录了这两辆车被遗弃时的状态。

结语

在战争中，双方都会通过各种手段进行宣传，鼓舞本方士气，打击对手信心，这些都是常规操作。

在这里我们通过大量图片和细节，相当于变相带领大家前去参观了一次为莫斯科胜利日红场阅兵预热的俄军战利品大展。虽然在这些车辆上已经硝烟不再，但仍然可以从中依稀看出战斗的激烈和残酷。

在这些战利品中并没有找到另外一种西方援助乌克兰的主战坦克，那就是英国援乌的“挑战者2”。这只能说明两种情况：要么是它太好用了，以至于令俄军难以捕获；要么就是它太不好用了，乌军很少派它上前线。

■从战场视频截图的情况来看，“挑战者2”主战坦克不仅参战而且也被击中了，但目前还没有看到俄军缴获它的消息。

其实在这些参加展示的战利品中，蕴含着丰富的信息，个中滋味，就要由大家自己去细细品尝了。

作为笔者，只想说一句话：是车保护人而不是人保护车，一辆能够在战场上保护乘员的车，才是好车，是靠谱的车。