3月7日,在黑龙江省哈尔滨市呼兰河畔,哈伊高铁永兴呼兰河特大桥正式转入上部结构连续梁施工。永兴呼兰河特大桥全长16709米,跨越松花江左岸支流呼兰河,既是哈伊高铁的控制性工程,又是重难点工程。

  据介绍,为确保施工进度和质量,施工单位增派人力机具,针对流域特点进行工法创新。目前,哈伊高铁哈尔滨到铁力段正有序开展施工组织,先行开工的铁力至伊春段铁力站、日月峡站、伊春西站等站房已完成结构和金属屋面等施工任务,正在进行站房外幕墙及内部装饰装修工作,铺轨工程也即将启动。

  哈伊高铁是我国在建最北高铁,是“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里,全线设9座车站。(总台记者 于文波)

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