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八路军即将开赴抗日前线,蒋介石专门指定行军路线,竟然又想坑人
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1937年7月7日卢沟桥事变爆发后,全面抗战开始。日寇连续吞并北平、天津、察哈尔等地,并沿平汉铁路长驱南下,形势十分危急。蒋介石迫于国内外舆论的压力,不得不紧急调兵增援华北地区,同时命令刚刚由陕北红军主力改编而成的八路军立即出击,并规定了详细的行军路线。
蒋介石设定八路军进军路线
按照蒋的规划,八路军所属第115师林彪部、第120师贺龙部由渭南上车,经风陵渡过黄河,然后沿同蒲铁路到山西雁门关附近的代县下车,再到河北蔚县一带集结;第129师刘伯承部则沿陇海铁路到河南郑州,再沿平汉铁路北上到河北徐水下车,开往冀东一带的玉田、遵化开展游击战争。
规定路线包藏祸心
此举无疑是要把八路军仅有的3万余兵力分而治之,割裂在山西、河北两个战场,更何况日寇主力正在沿平汉铁路南下,驻守河北的第一战区副司令兼第2集团军司令刘峙是个草包,虽有十余万部队,却一触即溃,眼看就要逃过黄河,此时派第129师沿平汉铁路北上,不是被溃兵冲乱,就是要与日寇正面硬碰硬。
直接拒绝改走韩城大同
因此,毛泽东同志当即发电报回绝,并提出了新的建议:红军为安全计,为隐蔽计,为满足晋绥渴望计,决走韩城渡河,在侯马上车到大同集中,再转至怀来、蔚县,决不走平汉路。”最终八路军3个师就是按照这一思路抵达了山西抗日前线,以便于统一领导、相互策应,也利用山西多山的地形,充分发挥自己山地战、游击战的特长,连续取得平型关大捷、夜袭阳明堡机场等胜利。
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