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文/御风

据巴基斯坦“国家报”5月13日消息报道，日前，巴基斯坦空军参谋长扎希尔-巴巴尔上将在巴格达会见了伊拉克国防部长艾哈迈德-达伍德中将等高级将领，双方达成了一系列军事合作协议，其中引人瞩目的是，伊拉克空军决定采购12架中巴联合研制的JF-17“枭龙”战斗机，以及12架巴基斯坦研制的“木沙克”教练机，合同总金额为18亿美元。

（巴基斯坦空军将领和伊拉克军方会谈）

在会谈中，巴空军参谋长向伊拉克军方透露了“枭龙”的技术细节和能力，伊拉克国防部经过慎重考虑后，决定采购12架“枭龙”战斗机，具体的技术细节正在商讨中，预计将很快开始交付工作。巴基斯坦媒体称，不久之后，伊拉克一支军方代表团将访问巴基斯坦，亲自视察“枭龙”战机的生产制造情况。报道称，这也意味着伊拉克成为第4个购买“枭龙”战斗机的国家，此前，尼日利亚和缅甸都引进了这款战机，近期阿塞拜疆也敲定了购买“枭龙”的合作协议。

（“木沙克”教练机）

据报道，2023年，巴基斯坦已向伊拉克交付了12架“木沙克”教练机，伊拉克空军对其十分满意，再次追加订购了12架，据介绍，“木沙克”是巴基斯坦自主研制的一款轻型螺旋桨教练机，具备短距起降能力，质量可靠性能优良，已经出口到多个国家作为初级教练机使用，就在不久前，巴基斯坦刚宣布非洲国家津巴布韦采购了12架“木沙克”教练机。

（枭龙战机）

巴基斯坦军机成功外销，让死对头印度“羡慕嫉妒恨”，截至目前，巴空军的“枭龙”战机已经服役了至少125架，是巴空军当之无愧的空中支柱，与此同时，印度引以为傲的“光辉”战斗机，除了印空军被莫迪当局强压着采购之外，至今没有一个外国客户购买。近年来，新德里下了大力气，试图对外国推销“光辉”，但不出意外全都碰壁。

（光辉战机）

印媒称，生产“光辉”战机的印度斯坦航空公司高级官员对于竞争对手“枭龙”大肆贬低，声称后者“十分危险”，发动机不可靠，对飞行员的安全构成严重威胁。与“枭龙”相比，“光辉”性能更先进，“机动能力、灵活性和可靠性都要领先”，印度方面还认为，中国空军认为“枭龙”性能有缺陷，因此本国空军并没有装备。

（枭龙战机）

尽管在印度的嘴里，“枭龙”俨然成了一款“飞行棺材”，但依旧无法阻挡越来越多的国家引进这款战机，至于印度方面列举的所谓缺陷，其实也不值得一驳，要是“枭龙”真这么掉链子，这么多国家都是冤大头，花这么多钱采购“枭龙”吗？实际上，像伊拉克这样的中东石油富国，装备有F-16这样的美制战机，该国能认可“枭龙”，已经说明了很多问题，认定这款战机的性能有足够的竞争力。

（莫迪视察光辉战机）

对于印度方面来说，与其对不断外销的“枭龙”阴阳怪气，不如赶紧加快下“光辉”的生产进度，好好改善下“万国造”的缺陷，争取早日在发动机、雷达、航电系统、机载武器等关键系统上不再受制于国外，然后好好提升下国产战机的可靠性，别隔三差五就摔一架，这么摔下去，就算价格再有优惠，又有哪个国家敢冒着飞行员的生命危险，尝试印度制造的战机呢？


                                        
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