豆系市场:在油脂方面,近期,油脂市场呈现“先跌后涨”的走势,其中,在豆油市场,从机构数据了解,截止本周五,国内沿海地区一级豆油平均价在8118元/吨,其中,在山东日照地区,豆油报价在8110元/吨,天津油厂豆油报价在8090元/吨,张家港地区豆油报价在8170元/吨,广东东莞油厂报价在8150元/吨,广西防城港地区油厂报价在8190元/吨左右!

外盘方面,市场关注北美大豆播种进程,截止5月26日,美豆播种68%,低于去年78%,高于最近五年平均值5个百分点,目前,北美天气适宜,市场炒作情绪不高,叠加,南美地区大豆集中出口,美豆出口难度加大,CBOT周五报价跌至1203美分/蒲,价格有破位下调的压力!

据机构分析,豆油市场走强,主要受棕榈油产区出口节奏加快,支撑较强,棕榈油价格偏强,带动了国际油脂市场上涨的走势,但是,国内现货市场面临供应端的压力!

尤其是,国内进口大豆集中入港,油厂库存水平也将逐步提升,虽然,端午假期或将短暂提振下游购销需求,但是,由于炎热的天气,油脂消费需求处于淡季,预计,市场仍有下行的风险!

在豆粕方面,5月份,受巴西南部地区出现过量降水,CBOT大豆价格大幅拉涨,五一节后,国内豆粕现货报价随盘上调,尤其是,巴西大豆贴水报价维持高位,成本支撑转强!

但是,随着巴西大豆减产的消息逐步消化,阿根廷大豆出口陆续增多,巴西大豆贴水报价逐步松动,而美国大豆出口压力增加,CBOT大豆价格走弱,带动了国内连粕价格下行,现货豆粕也出现震荡下跌的走势!

目前,在国内沿海方面,山东、江苏、天津以及广东地区,油厂43%蛋白豆粕现货报价稳定在3350~3430元/吨!豆粕现货面临趋势偏弱的压力!

一方面,外盘利好兑现完毕,市场炒作情绪不高,南美地区大豆出口节奏加快,CBOT大豆价格走低,国内连粕市场受到抑制,进口大豆成本压力逐步缓解;

另一方面,6~7月份,进口大豆入港集中兑现,机构预估,6月大豆入港或将在980万吨,7月份大豆入港或将在1150万吨,油厂大豆库存逐步增加,累库节奏加快,开工率也将大幅上涨,豆粕供应能力显著提升,豆粕进入集中累库的阶段!

而在需求方面,虽然养殖行业改善,饲料企业豆粕配方增加,豆粕需求有一定利好,但是,理性来看,由于生猪产能去化,生猪存栏水平大幅下降,饲料消费增量不佳,豆粕市场仍面临一定产销错配的压力,这也将影响本月豆粕市场的前景!

油价市场:据悉,截止目前,2024年第12次计价周期(5月30日~6月13日),在完成的前2个工作日,参考原油方面,美油报价77.91美元/桶,布伦特原油报价81.86美元/桶,国内汽柴油价格下跌预估达到了60元/吨,油价跌破“搁浅线”,市场进入下调预期的阶段!

从最新反馈来看,目前,原油方面,WTI原油报价跌至77.13美元,布油报价跌至81.31美元,国际油价进一步下挫,因此,本轮计价周期前三个工作日,油价仍处于预估下跌范畴,而且,下调幅度或将进一步扩大!

据机构分析,目前,原油市场偏空的情绪较高,国际油价出现了“3连降”的走势,一方面,虽然,市场普遍预估9月份美联储降息,但是,在此之前,美国通胀压力依然存在,美联储维持现行高息水平,这加剧了美国经济萧条的压力,市场对于美国经济复苏预期不佳,对于原油消费需求担忧较强,尤其是,此前美联储高官再次发布鹰派言论,进一步抑制了市场降息的预期!

另一方面,北美夏季用车旺季到来,但是,市场反馈却不尽人意,尤其是,美国能源署数据显示,汽油库存水平大幅增加200万桶,这也加剧了市场对于传统消费旺季,需求能否兑现的担忧!

因此,受原油消费疲弱以及美国经济复苏的担忧影响,国际原油价格或将承压下跌!虽然,OPEC+会议即将召开,对于市场或有短暂支撑,但是,由于美联储鹰派言论不断,市场情绪或难以改善,年内第12次油价调整,国内汽柴油价格仍有下跌的预期!

回归国内市场,2024年,油价呈现“5涨3跌3搁浅”的走势,年内油价仍处于偏高的阶段,各省市92号汽油价格普遍维持在7.88~8.15元/升左右,希望此次油价能够顺利下调,调价时间为6月13日24时!笔者也将持续关注市场的动向,对此,大家是如何看待的呢?

附:6月3日各省市加油站92/95号汽油价格

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