我国航空工业起步较晚，从20世纪50年代开始，比西方要晚上几十年的时间，逐渐有了积累和进展，形成良好的发展态势，如今能国产各种型号的战机，取得了很大的突破。
现在我国的空军最急缺的战机型号，并不是歼20，而是歼-10系列战机，这款作为中坚力量的战机，为我国的空军建设，提供了强大的帮助，也奠定了中国空中战机的战力基础。
现在空军关于歼10C机型，是在歼-10基础上进行升级得来的，这款战机的进气道设计为DSI加装了更大推力的发动机，综合战力已经超过了美国现役的机型F16A和F16B机型。
歼-10系列是我国自主研发加入创新的机型，对于作战的表现，也是具有明显的优势，能够快速反应，灵活机动。这款战机尤其擅长在争夺制空权时，表现非常迅捷凶猛，作战力量持续输出火力，无论是战备还是突袭，防御还是增援，都能发挥很大的作战效果。
现代化作战方式以空中战力为主，战机的表现更为重要，歼-10系列战机在保卫领土和巡查领空，在陆空环境还是海空环境下都有着非常稳定出色的表现。
此外在近距离接触到敌人飞机时，也能实施格斗的优势，快准狠地对敌人目标发动攻击，实现更大限度地克敌制胜。这样歼-10系列战机，不仅能在空中应对敌人的威胁，还能对地面的攻击也得心应手，因此成为一款更适合实战的典型战机。
在增量方面，因为歼-10系列用到的所有材料都是国产化，能够不用西方的任何材料和零部件，因此实现了百分百主动掌控生产和升级。
尤其当技术越发精湛之后，我国还开发出适合出口的外贸版本，让歼-10系列走出国门，为我国武器出口创汇，开拓新的市场。而且因为我国拥有全部的技术专利和材料的优势，制定的价格更加合理，在竞争力方面表现更为亮眼。
歼10C作为一款问世七年的新型战机，也有着明显的优势，颇受国际社会的关注和认可，批量入列空军之后，形成了更为强大的作战编制，也为中国的空军战力，组建更为给力的战术执行作战军团，提供专业空战的助力，更为空中新质作战信息化作战，提供了鼎力支持。
歼10C战机在升级后，更加好上手，为我国空军培训更多的飞行人才，也打下了坚实的基础。同时为我国的实战演习和各种对抗实训，空中格斗的培训等，都做出了装备的实践支持，也积累了大量宝贵的飞行数据，我军工研发更先进的战机，也提供了有效的参数对比。
现在我国空军人才在稳定增加，也在逐渐扩大队伍，更是在未来会增加更多的优秀后备役飞行员，这些都是和我国拥有先进的战机密不可分。
和歼20空优机相比，歼-10系列能以更低的成本增量，以更多的数量覆盖需要作战的区域。相比歼20，歼10C的体积更小巧灵活，能够更快反应，更好掌控在空中的细节动作，当然歼20也能做出非常敏捷的细节动作。
歼10C机身长度为16.9米，高度5.7米，重量为9.1吨，安装涡扇10B型发动机，最大速度为2马赫，相比歼20的2.2马赫，也不逊色太多。作战半径为1300公里，着实是我国空军战力的中坚力量，也战力稳定结实耐用，是一款空军可以信赖的重点机型，目前歼10C能够挂载4枚霹雳15型空空导弹，实现强劲的空中作战。
还有霹雳10型外挂导弹，作为战力补充，在空中对地面和空中目标发动攻击的能力，都是非常给力和迅猛，打击烈度也非常凶猛，雷达装置能同时追踪锁定12个目标，这个效率也让敌人的诱饵目标和分兵作战方法失效。
歼-10系列战机目前在空军入列的总量为700多架，现在远超过歼20的260多架的数量，实现了更为明显的超越态势，在歼-10系列越来适用于增量生产之后，成为中国空军的得力重器之一。
现在歼10C的数量也有300架以上，配置了先进的传感器和各种信息攻防的作战系统，实现更加智能化作战的效果，成为更为先进的新一代战机。
升级后的歼10C战力对中程目标具有精准打击能力，无论对地面还是海面目标，都有着非常强大的作战实力。
歼-10系列机型的量产造价为每一架战机8000万人民币，和歼20的每一架战机7亿左右人民币相比，自然是有着低成本优势，同时也有着能以数量弥补战力锐力不足的现状，因此大量增加歼-10系列，为我国的海空防御网络，增加更多的战备，比增加歼20更为现实。
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