苏-35战斗机是一款放眼全球来看性能比较先进的“四代半”战斗机，当初我方之所以会引进这款战机，
一方面是在歼-20大规模服役之前用于“应急”，另一方面也是看中了其先进的AL-41F-1S先进航空发动机。
客观来说，24架苏-35在进入我空军之后，也确实发挥了其应有的作用，为我空军的技术发展做出了应有的贡献，这一点是毋庸置疑的。
不过，随着时间的推移，周边各国不少都已经进入了“五代机时代”。尤其是日本、韩国等国装备的F-35隐身战机数量也已经越来越多，未来还有可能会装备舰载版的F-35.而苏-35战斗机作为一款“四代半”的炸战斗机，在面对日本的F-2战机、F-15J战机等的时候还可以说是不在话下的，
但是在面对F-35这样真正意义上的隐身战机之时其实就有点“力不从心”了。
尤其是苏-35依然装备的还是比较传统的俄罗斯研制的N035雪豹E无源相控阵雷达，对F-35这样的隐身战机的探测能力确实有待提高。所以，近年来我们可以发现，在面对外军战机的挑衅之时，作为“老兵”的苏-35已经很少出镜了，往往出动的都是我军最先进的歼-20隐身战机。
那么既然如此，是否说明苏-35战斗机作为一款并不是非常先进的战斗机，
在我军之中已经有些“鸡肋”了呢
？笔者认为其实并非如此，只要将苏-35战斗机部署在合适的位置，其依然能够发挥重要的作用，并同样能够像当年一样，让敢于挑衅的外军胆寒发抖！
那么，苏-35部署在哪里比较合适呢？笔者看来，首先西部的中印边境地区就是一个不错的选择
。与部署在东部地区需要直面强大且现代化的日本、韩国空军和驻日、驻韩美军相比，在西部经常来挑衅的就是印度了。不久前，印度总理莫迪还悍然窜访了我山南地区，并宣布增兵一万人至中印边境地区。可见，在这一方向上，印度其实并不安分。
但是相比印度咄咄逼人的态度，印军的现代化水平其实与日本自卫队、韩军相比还是有一定差距的。就拿空军来说吧，印度空军虽然规模很大，
总兵力超过14万，比日韩空军加起来还多，战机数量更是达到了1700多架。
但是仔细一看，印度空军并没有多少现代化的战斗机，其主要的飞机来自俄、法、英、美、意以及印度自己等多个国家，不仅型号杂乱，而且还有大量的二代机存在。
目前印度空军比较先进的战斗机包括苏-30MKI、“幻影-2000”、米格-21战斗机，“美洲虎”攻击机等，
最先进的飞机是前两年刚刚引进自法国的阵风战斗机，数量也只有36架
。总的来看，印度空军还处于四代到四代半过渡的阶段，并未装备五代机。在这种情况下，苏-35这种实力不错的四代半战机其实足以应对印度空军的挑衅。
除了中印边境地区之外，将苏-35部署在南海其实也不错。放眼南海周边来说，
以苏-35战斗机的性能，在南海周边可以说是没有对手的，
不论是菲律宾最强的韩国造FA-50PH型还是越南的苏-27和苏-30都无法与其相提并论。
并且，将苏-35部署在南海，还能发挥这种双发重型战斗机体积大，航程远的优势。根据相关方面的数据来看，
苏-35战斗机的作战半径高达1580公里至1600公里，若将其部署在南海诸岛某机场，那么其就足以在整个南海海域进行巡航，
完全能够掌握掌握仁爱礁、黄岩岛等地的制空权！成为震慑南海各路宵小的“定海神针”！
综合来看，苏-35战斗机虽然在我军之中并不是最先进的，但是也远远谈不上“落后”。要知道，即便是服役了几十年的歼-7战斗机也才退役没几年，空军还有大量的“空中美男子”——歼-8在役。苏-35战斗机如果能够使用得当，部署得法的话，依然能发挥重要的作用！相信很多朋友还记得，
当年佩洛西悍然窜台之际，率先突破所谓的“中线”的，就是我军强大的苏-35战斗机编队！
此举对妄图“倚美谋独”的台地方“独”派形成了强有力的震慑，足以让其瑟瑟发抖！可见，
苏-35双发重型战斗机依然具有相当的威力，绝不是有些人口中的“鸡肋”！
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