大皖新闻讯 5月8日，多位合肥市民在手机上收到一则弹窗通知，通知来自“合肥充电”APP，内容是根据相关文件要求，自2024年5月9日0时起，对纳入政策范围的公共充电站充电服务费价格进行调整。5月9日，有市民向大皖新闻记者反映称，去一些公共充电站充一次电较之前要多花几块钱至十元钱不等。就相关情况，记者采访多位车主并联系到合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司。
通知：APP弹窗充电服务费调整，市民发现增加了0.2元/度
“看到弹出的通知，挺关注此事的。”合肥市民张先生如此说。张先生告诉大皖新闻记者，5月8日他的一款手机APP软件“合肥充电”弹出一则公共充电站充电服务费价格将进行调整的通知，而且通知内明确提及自2024年5月9日0时起开始调整。
不光是张先生，其他多位合肥市民也在手机上看到同样的弹窗通知。通知内容显示，“根据《合肥市人民政府办公室关于印发合肥市进一步促进新能源汽车和智能网联汽车推广应用若干政策的通知》等相关文件要求，充电奖补政策将于2024年5月8日24时到期，我司自2024年5月9日0时起，将对纳入政策范围的公共充电站充电服务费价格进行调整，具体价格信息可通过合肥充电APP查询。”
5月8日，“合肥充电”手机APP弹出充电服务费调整通知。
另通知中称，后期如遇合肥市新出台相关标准和规定，按照新的标准和规定调整执行。敬请广大用户理解。
5月9日，大皖新闻记者打开“合肥充电”手机APP，这则通知已被置顶。在采访中，有市民称虽然关注到此事，但不知道具体调整的情况，也有细心的市民发现，在APP上电站信息显示服务提供为“合肥充电”的，其“价格详情”一栏内服务费增加了0.2元/度。
影响：车主们称充一次电多了几块钱 营运车辆车主称成本增加
新的充电服务费调整对新能源汽车车主们带来哪些影响？5月9日大皖新闻记者采访多位车主了解到，现在去一些公共充电站，充一次电比之前要多花几块钱，若充电度数多，可能要多花10元左右。
对购买新能源汽车用于日常代步的车主来说，此次“合肥充电“调整充电服务费的影响并不大，但对一些跑网约车、货运等营运车辆的车主来说，因日常车辆需要频繁充电，每月充电成本有所增加。
“充电变贵了，我都是每天晚上充电，之前都是充10块钱的就满了，5月9日晚充了15块。”网约车司机葛先生告诉记者，他每天晚上要为自己的车充30度左右的电量，5月9日开始明显能感到费用的变化。车主张先生也表示充电的费用比以前有所增加，“以前晚上充电3毛多一度，充满才二十几块钱，现在都要三十块了。”
”经常去家附近的一个公共充电站充电，现在每次充下来也就贵个几块钱，感觉不明显。”车主王先生测算，自己每次充满电花费几十元，充电大约40度，相当于跑三百多公里，比油价还是便宜不少。
探访：公共充电站未受影响，市场充电设施可选性较多
5月9日下午，大皖新闻记者来到合肥市杏花公园停车场，停车场内设有公共充电站，此时有不少新能源汽车停靠在这里，其中有一些车正在充电。
现场一位车主陈先生告诉记者，他一般都会选择在杏花公园的地下停车场补充一会电量，“我今天还没看充电的费用，不清楚涨价的事情。”之后陈先生向记者展示了自己的充电订单，上面显示着充电20度，费用约为28元，“这么看确实涨了一些，前几天充了30度，也才三十多块钱。”
合肥杏花公园停车场内设有公共充电站。
大皖新闻记者随后走访停车场附近一网约车服务中心的商家，几名工作人员正讨论充电涨价的事情，“充电服务费增加了，以前不收服务费或很少。”一名工作人员表示，不光是“合肥充电”所运营的充电站，其他一些企业运营的充电站也出现调整服务费的情况。
5月9日，大皖新闻记者查询一些公共充电站信息，其中合肥玉龙路停车场充电站信息显示，营业时间为周一至周日0点至24点，充电单价由“电费”和”服务费”相加构成，高峰时期，价格大约在1.3元每度，其中服务费为0.25元每度，而晚上11点至第二天8点的用电“低谷”，充电价格约为0.5元每度，其中包含的服务费也同样为0.25元每度。
5月9日，合肥玉龙路停车场充电站服务费已增加0.2元每度。
回应：涉及多座公共充电站，根据相关文件要求做的调整
“此前已有市民打了客服热线，进行了解释沟通。”5月9日，大皖新闻记者来到合肥市电动汽车充电设施投资运营有限公司，该公司投资管理部一位负责人解释，根据《合肥市人民政府办公室关于印发合肥市进一步促进新能源汽车和智能网联汽车推广应用若干政策的通知》内容，第一条明确“对接入市级充换电数据监管平台的公共领域充电站，按政策年度依据实际充电量给予运营企业第一年不超过0.4元/kWh、第二年不超过0.2元/kWh的充电服务费补贴……” 这位负责人对记者说，这一政策自2022年5月9日起施行，有效期2年，这就是为什么之前充电服务费是没有或很少的原因。
相关政策部分内容
这位负责人表示，5月8日公司通过手机APP弹窗统一通知市民，会对自营的公共充电站进行服务费调整。 “市场上可选的充电设施很多，我市有近百家充电运营企业。”这位负责人说，充电费用包括电价和服务费两部分，服务费实行市场调节价，服务费的调整，一定程度上可视为是正常的市场性行为。
对于为何服务费增加0.2元/度？这位负责人解释称，主要是根据市场需求，各家充电运营企业会根据经营需要，去制定服务费价格。他们自营的公共充电站基本是在充电服务费原有基础上增加不超过0.2元/度，实际上充电费用相较于油费依然有很大的优势。
大皖新闻记者 龚润泽 魏鑫鑫 摄影报道
（安徽网）
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