在讨论美国海军的实力之时，很多人只关注于它的现役作战舰艇部分。其实对于任何一场战争来说，没有好的后勤保障，是无以维持下去的。因此，美国保留了庞大的国防后备役舰队，图中就是停靠在港口内的三万吨级巨舰。

这些大型战舰不是用来打仗的，而是用来提供后勤保障的。

它便是本图集的主角，“拱顶石州”级大型起重船。美国总共建造了10艘这样的巨型船只，可以开赴全球任何一个港口进行作业。

除了在港口内进行作业，也可以在外海吊装集装箱和其他装备。

航行途中的“拱顶石州”级大型起重船，该级船满载排水量3.15万吨，航速为20节，平时船员配备为34人，战时会增加到89人。

除了吊运货物之外，这种船可以装载超过300个集装箱。

同级舰共建造10艘，其中1艘已经被划拨给美国导弹防御局使用，用于测控等用途。

截至目前，10艘船均已全部退役，除了刚才调拨给导弹防御局的那艘，9艘船仍然处于封存状态。

拖船正在矫正“拱顶石州”级大型起重船的位置

航行途中的“拱顶石州”级大型起重船

该级船大多是在2006年左右退役的，同国防后备舰队的其他船只相比，这些船的保养状态良好，接到命令后很快就可以出动。

美国为什么要保留这种船呢？很大一部分原因是，一旦发生战争，前方的港口有可能会被炸掉，如果这种船正好在战区附近，那么它可以立即开赴港口进行装卸作业，从而不至于导致己方作战行动被拖延。

三条船巨大的舰首，看起来非常壮观。

1990年-1991年的海湾战争期间，同级舰就有5艘被派往战区。

1994年，其中一艘船被当作美国陆军的海上预置舰。

现在美国的海上基地舰已经开始服役，但开战后，对后勤保障的要求远远大于海上基地舰的能力，所以启动这些封存舰艇就成为满足需求的重要手段。

停靠在港口旁边的“拱顶石州”级大型起重船

将多台大型起重机安装到三万吨级的船上，这些起重机可以同时作业，因此极大地提升吊装效率。

这种起重船的吊装要求并不严格，所以普通的民船也可以搭载军事装备，经由它吊装到其他作战舰艇之上。

被调拨给导弹防御局做测控船的“拱顶石州”级大型起重船，进行了一些改装，装了个大球。除了本级的大型起重船以外，美国海军还保留了许多其他的大型起重船。即便是前方港口基地被毁掉，美国海军也能够让这些被毁的港口正常运行。后勤保障需细，此言不虚也。


                                        
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