想象一下，当你驾驶着一辆汽车，行驶在一片人迹罕至的小路上，不远处就是一个废弃的禁区，没人知道里面发生了什么。突然，狂风大作，大雨倾盆，天色瞬间变暗，你一边嘟哝着发生了什么事，一边祈祷着赶紧离开这个鬼地方。就在这时，砂石飞起，不远处一股诡异的红光仿佛世界末日一般将你吞没，再次醒来之后，你发现你身处在一个怪异的空间，而旁边只有一辆破旧不堪的老爷车，能帮助你逃离这里。
这就是《超自然车旅》的开场，最初看到这款游戏的名字时，我原以为是一款多人合作游戏。毕竟提到超自然，怪谈，总让人会联想到此前大火的多人游戏《致命公司》。然而《超自然车旅》并没有走这种大众化的路线，而是以看似较为冷门的单人体验作为主要玩法，玩家将会在这个充满着超自然现象的奥林匹克禁区中艰难求生，通过搜刮到的资源和一次又一次的轮回，最终逃离这里。
求生的单人游戏其实并不少，大多数都习惯于将玩家放到一个开放世界大地图中，然后你就自己玩去吧。相比之下，《超自然车旅》显然更注重的区域性的设计和玩法的联动。在游戏中，玩家需要达成不同的条件，才能在不同的区域之间顺利穿梭，或是搜刮必要的资源或是完成各种任务，明确的目标性以及个性鲜明的区域设计让每次捡垃圾之旅都充满了新鲜感。此外，区域内的不少机关都需要玩家自己制作对应的工具才能成功打开，这造就了这款游戏的底层逻辑，搜集资源-制作工具-解锁更多可探索场景-探索范围更广泛从而获得更多的资源。
乍一看，好像和其他的生存游戏的玩法大同小异，不过你别忘了，你还有辆车呢。《超自然车旅》和其他生存游戏最大的不同之处，就是把一部分升级改造玩法转移到了这辆车上。在游戏中，车除了是你的代步工具，能够快速探索这块区域之外，也是你的移动背包和临时庇护所。
在游戏中，《超自然车旅》提供了一定拟真的车辆维护体验，在这点上我深有体会，这款游戏教会我下车一定拉手刹，否则可能前脚刚走，后脚回头一看车就没了。同时，玩家的生命几乎和这辆车绑定。
一方面，一旦进入禁区之后，这辆超自然老爷车就成为了你能够活命的唯一机会，除了能够快速避开各种危险之外，每次玩家想要离开，都需要通过老爷车定位到裂隙能量，从而打开传送通道。当传送通道打开，所在的区域就会分崩离析，玩家需要在有限的时间内，驾驶着老爷车快速进入传送入口，而与此同时，需要面对各种视野盲区以及天崩地裂的艰难环境。我就曾有一次在完全失去视野的黑暗环境中横冲直撞，结果不幸跌落悬崖，最终GG。
而另一方面，大量的升级改造也让玩家能够在超自然禁区中存活更久，捡起垃圾来更加的怡然自得，这也成为了游戏中另一部分核心玩法。相信对于大部分生存游戏玩家来说，打个地基造个房子都是信手拈来，而爆改汽车可能还是第一次。《超自然车旅》提供了众多的可改造选项，小到车灯轮胎，大到车门引擎，充分满足各位车佬的改车欲望。
当然，这还不是全部，既然是超自然的产物，那必须要和平常的汽车有所区别。在游戏中，机魂系统赋予了每辆车独特的生命，同时也提供了更加个性鲜明的怪癖系统。比如自动打开收音机、车辆突然熄火、控制突然失灵等，玩家需要通过观察和推理来确定怪癖的来源，并使用工具进行修复，这种不确定性也赋予了游戏更有趣的沉浸感。
最后再说说超自然这个元素，说实话，这部分体验其实完全被捡垃圾和改车的乐趣所掩盖，但是作为一个背景设定，确实吸引了一大批的玩家。《超自然车旅》所提供的怪异现象相对较为克制，并没有一上来就给与玩家惊掉下巴的大场面，然而就是这种娓娓道来的节奏，却让整个游戏始终沉浸在这种说不出的诡异之中。比如我第一次看到跪在地上的泥人群，虽然视角上并没与多少恐怖感，但就是那种说不出的怪异却像堵在胸口中的大石头，让我时常会联想这个禁区到底发生了什么。
这种只有结果却没有原因的怪像在游戏中比比皆是，好在《超自然车旅》提供了大量的文本和录音对游戏的世界观和剧情设计进行了大量的补充，这对于喜欢探索，喜欢超自然现象的玩家来说，绝对是一个难以忽视的亮点。从而也让这款游戏在整体的剧情架构上更为丰满，而不单单只是把超自然作为一个噱头。
总的来说，《超自然车旅》带给玩家的是一种偏向于探索和生存的新鲜的体验，尤其是纯粹的单人小区域玩法在目前市面上并不主流，更多还是习惯于加入多人和开放世界大地图，来拓展游戏的内容体验。因此，喜欢超自然元素，习惯于单人探索和生存的玩家，《超自然车旅》显然是一个不错的选择。
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