途安L定位紧凑型MPV,从16.68万起售,实力如何
在紧凑型MPV市场中,大众途安L是一款比较受欢迎的车型,它在2024年2月,位列该汽车细分市场销量榜第10名。不过说实在话,我不知道为什么大家会选择这款车型。有一说一,大众途安L从16.68万元起的价格,在如今的紧凑型MPV市场,并没有什么价格优势。那为什么这款车型能够成为紧
大众终于妥协了,从20万跌到16万,开10年不用动一颗螺丝
亲爱的车迷们,你们好!前些天我刷朋友圈时看到一个让我激动不已的新闻,原来我们老百姓喜爱的大众途安,这个可以开十年都不用换一个螺丝的好车,终于把价格从二十多万硬生生砍到了十六万!这下我们普通车迷也可以一睹大众品质的风采了。说到大众途安,我记忆犹新。我第一
2024款捷达VS5到店,配“战魂铠甲”格栅+英文尾标,预售8.79万起
捷达作为一汽大众联手大众品牌打造的亲民合资品牌,其旗下首发的紧凑型SUVVS5,凭借着十万不到的价格就能买到纯正“血统”的德系SUV的优势,使其在初登市场时,便能将月均销量控制在近万台的水准。只不过,伴随着各大汽车品牌相继进入到“价格战”中,使得捷达VS5的亲民化定
或命名ID.8 大众、小鹏联合打造首款SUV曝光
日前,车质网从相关渠道获取了一组大众、小鹏联合打造的首款SUV渲染图片。据悉,新车定位纯电中大型SUV,或将命名“ID.8”,可被视为途昂纯电动版本。此外,新车计划在大众安徽MEB工厂投产,并于2026年上市销售。从曝光的渲染图来看,新车整体造型十分简洁,符合当下纯电动车
迈腾B9将亮相2024北京车展 助力一汽-大众“油电共进”战略持续增稳
中国财富网讯2023年,一汽-大众在合资车企中表现突出,全年累计销售超过191万辆,同比增长4.8%。一汽-大众能够取得如此稳定的销量增长,得益于“油电共进”的发展战略:以燃油车为基盘营造坚实的销量基础,并不断推进电动化转型。在“油电共进”战略的指导下,一汽-大众对旗
最耐用、最省油、最省心的四款家用车,哪款更适合你
作为普通老百姓,能购买一台家用车,周末带上一家老小去郊外游玩,别提有多幸福。但是我们老百姓买车也算是一笔不小的开支,能够买到既便宜又耐用、省油、省心的车,再好不过了,下面这几款能不能如你所愿。第一款:大众捷达很多地方采用这款作为驾照考试专用车,相信很多
“性能最强”大众途锐R,3.0T+四驱,细节设计更精致,相当霸气
导读:“性能最强”大众途锐R,3.0T+四驱,细节设计更精致,相当霸气近年来,大众品牌各系列车型的表现都非常优秀,其中以途锐系列更是备受瞩目。途锐系列车型以宽敞舒适的内部空间、灵敏的操控性能、出色的越野性能和可靠的品质而备受推崇。其中,途锐R作为最具代表性的车
上汽大众再“出众”!途昂家族出众款上市,售价24.9万起
今年是上汽大众40周年,继年初开始陆续推出帕萨特、途观L、朗逸新锐出众系列后,近日,上汽大众再“出众”,推出途昂家族2024出众款车型,其中途昂共有7款车型,建议零售价为24.9-38.9万元;途昂X共有5款车型,建议零售价为26.9-37.9万元。即日起至2024年4月30日,购买途昂家
力挺燃油车都够“落后”了,怎么现在还有人钟情手动挡?
这年头,传统燃油车都有些被主流舆论视作“落后”、“被淘汰”了,更别说在燃油车里已经越来越少的手动挡车型。可在自动挡横行的年代,仍有一群人对手动挡情有独钟。这不仅仅是因为情怀,更是因为手动挡独有的驾驶乐趣。那么,手动挡和自动挡究竟有何不同呢?简单来说,手动挡
大众新一代桑塔纳或将升级来袭,或不超8W搭载1.5T,外观依旧经典
导读:大众新一代桑塔纳或将升级来袭,或不超8W搭载1.5T,外观依旧经典随着经济的快速发展,汽车行业的发展越来越迅速,尤其是国产车型的迅速崛起,给合资车型带来了很大的压力,但因为发展时间较短,当今市场上的主流车型依旧是合资品牌,而大众作为国内一线合资品牌,销量