长期以来，美国海军看向中国航母的眼神都有些不屑一顾，他们认为自家航母的舰载机质量远胜于中国。
然而，这段时间美国的神经却有些紧张，因为他们终于发现，中国海军辽宁舰的维护时长似乎有些不太对劲——这很可能不仅仅是一次例行的维护保养，而是对航母整体战力的大幅强化。
中国海军辽宁舰辽宁舰作为中国海军服役的第一艘航母，其实它最大的价值并不是在战斗方面，而是为中国海军提供一个试验训练平台，从零开始逐渐培养关于航母的作战经验。
当然了，辽宁舰毕竟是一艘拥有6万吨排水量的中型航母，它本身也具有不容小觑的实战能力。
在服役多年后，辽宁舰的各项性能都已经比较清晰了。
中国海军辽宁舰正在航行在战斗状态下，辽宁舰最多可以搭载24架歼-15重型舰载机、4架直-18J预警直升机、6架直-16F反潜直升机和2架直-9C通用直升机，这就是辽宁舰舰载机编队的情况。
其中，24架歼-15就是辽宁舰最重要的作战力量。
然而不得不承认的是，我们的歼-15与美国航母的舰载机拉开了较大差距。
歼-15从辽宁舰甲板起飞歼-15是在前苏联T-10K原型机基础上研发而来的舰载机，与俄罗斯苏-33重型舰载机是同宗同源的关系。
论雷达，歼-15只配备了多普勒火控雷达；论隐身，鉴于苏-33高达15平方米的雷达反射面积，歼-15在敌方雷达上很可能也非常“显眼”。
相比之下，美国海军所服役的舰载机明显先进得多。
就拿同为四代机的F-18E/F“超级大黄蜂”来说，它不仅拥有有源相控阵雷达，而且经过了一定的隐身处理，雷达反射面积还不到1平方米。
F-18E/F“超级大黄蜂”从航母上起飞瞬间至于F-35C“雷电”隐身战斗机，更是对歼-15形成了代差优势，数字化和智能化水平不在一个层次。
正因如此，美国海军对于中国航母的作战能力一直都比较轻视，毕竟双方舰载机的质量的确天差地远。
然而直到最近这段时间，美国才注意到一个问题——它们已经很久没有见到辽宁舰的身影了。
原来早在2023年2月，辽宁舰就已经回到大连造船厂进行“维护保养”，但整整一年过去了，它仍然没有驶出船坞。
在船厂停泊的辽宁舰航母按理来说，航母的维护保养不可能花费这么久的时间，一般最多也就三四个月左右，因此辽宁舰在大连造船厂驻留的原因令外界遐想联翩。
终于，就在春节期间，辽宁舰的甲板上出现了新的面孔——有披着防雨布的神秘机型出现在了甲板上，但从轮廓来看，它们却并不像人们熟悉的歼-15“飞鲨”舰载机。
这根本不像歼-15，可能是歼-35美国军事网站“动力”给出了一个可能性极大的猜测：歼-35疑似要上舰了——中国海军此次很可能是要在辽宁舰上试验歼-35隐身舰载机的起降性能。
虽然歼-35尚未官宣，但它的存在早已是公开的秘密，就连近距离特写都在网上可以随意查到，可见它的研发工作早已进入尾声，距离正式服役恐怕只差一个理想的契机。
歼-35才是真正可以和美军掰手腕的先进战机。
疑似歼-35的舰载机进行测验首先，它本身就是一款隐身战机，和美国F-35同属于五代机，不存在性能短板；
其次，它的雷达和航电系统采用歼-20同款方案，配备最新的氮化镓有源相控阵雷达和数据链；
最后，歼-35的机体体型更小，航母可以搭载数量更多的歼-35舰载机来提高战斗力。
对于美国来说，歼-35如果登上中国航母，那么是一个非常糟糕的局面，这意味着美军长达数十年的舰载机优势从此将不复存在。
疑似歼-35的舰载机进行飞行测试歼-20已经证明，中国已经掌握了世界最顶尖的战机设计能力，因此歼-35的作战性能势必也会对标美军最先进的F-35舰载机。
而舰载机优势被追平后，美国海军剩余的优势就所剩无几了——尤其是在中国福建舰即将服役的背景下。
和辽宁舰不同，福建舰是完全由中国自主设计建造的航母，它的排水量高达8万吨，而且拥有稀有的电磁弹射技术，整体作战性能不亚于美国“尼米兹”级航母。
随着未来福建舰和歼-35加入中国海军，美军在西太平洋的势力只能一退再退，就连所谓的“第一岛链”也变得摇摇欲坠。
在强大的中国航母战斗群面前，美军引以为傲的航母根本占不到任何便宜，双方如果正面硬拼，那么胜负几乎是五五开，这就足以让习惯打顺风局的美国海军感到畏惧了。
而且值得一提的是，中国现在有两大顶级造船厂可以建造航母，但美国现在有能力建造航母的船厂只剩下最后一根独苗——纽波特纽斯造船厂。
纽波特纽斯造船厂即使双方航母在对战中出现损失，那么也会是中国海军凭借远胜过对方的强大造船产能逐渐获得优势。
总之，在未来的大海上，中国海军将成为美国海军有史以来最头疼的对手。
【1】歼15披海军灰蓝色标准涂装 正式量产服役 中新网
【2】辽宁舰首次中期维护或历时半年 更换大型部件 新华网
【3】歼35已在辽宁号上起降？滑跃甲板战斗力得到提高 台海网
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