作者：萨沙
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台军装备玉山级船坞运输舰目的并不简单？大大提高海军综合作战力
很多人认为，一旦台海爆发战争，台湾方面肯定处于完全的防御态势。在这种情况下，主要用于进攻的玉山级船坞运输舰，根本没有使用的场景，只能龟缩在港口，形同废物。
实际上，玉山级船坞运输舰的作用还是很大的。
同我们知道的不一样。
台军的整体防御圈是存在外围防线的，就是金门、马祖、澎湖、东沙一线。
早在蒋介石时代，就非常重视岛外的防御部署，当年的金门炮战就是最好的例子。
金门炮战断断续续，打了接近20年。
台军在金门、马祖和澎湖地区有很多军队驻扎，仅仅澎湖列岛就有近万人。
一旦战争爆发，这条线需要阻挡解放军推进一段时间，为台湾本岛争取宝贵的部署时间。
维持金马地区的军队驻扎以及战前武器补充，则存在一定的问题，完全要依赖海上运输。
而船坞运输舰的意义就出现了。除了可以进行战前紧急的人员和装备补充以外，也具有一定的反攻金马地区的作战能力。
从70年代开始，台军维持着2艘船坞运输舰的规模。2012年中正号船坞运输舰退役，在2015年在台湾西南海岸做了人工礁石。
中正号运输舰本来是美国海军的卡萨格兰德级船坞登陆舰，是二战时期的老旧军舰。美国海军早在80年代，就全部退役了这个级别的登陆舰。
话虽如此，4000吨排水量的中正号船坞运输舰，毕竟有一次性运输1500吨物资的能力，也有战时两栖作战的重要作用。
中正号船坞运输舰退役以后，台军海军仅剩旭海号船坞登陆舰，这是美国海军60年代建造的安克拉治级船坞登陆舰，1999年卖给台军。
安克拉治级的性能较为先进，排水量高达1万3000多吨，可以一次性投放300多名全副武装的海军陆战队作战。
除了旭海号以外，台军已经没有其他现代化登陆舰。
对于现代战争来说，区区1艘军舰是无法有效作战的，最低程度也有二到三艘同类军舰，以维持持续作战能力。
在这种情况下，台军在2016年决定自造玉山级船坞运输舰。
万吨级玉山级的作用主要是四点：
第一，进行军事物资的运输工作。
由于是万吨巨舰，玉山级可以一次运输数千吨物资，包括大型作战装备，这是民用船只难以办到的。
同时，玉山级有一定的自卫能力，装备各种雷达和射程30公里的海剑二防空导弹系统，必要时可以在战时进行紧急物资运输。
第二，进行两栖登陆作战。
玉山级具有两栖登陆作战能力，这是目前台湾海军奇缺的能力。
众所周知，台军很重视海军陆战队的作用。在陆军只有13万的规模下，台军海军陆战队始终维持1万人的规模。同陆军不一样，海军陆战队维持着很高的训练水平，战斗力很强。
但没有两栖登陆舰，台军海军陆战队等于老鹰没了翅膀，老虎没有了牙齿，只能作为精锐陆军步兵使用，失去了两栖作战能力。
同时，海湾战争和俄乌战争的经验告诉我们，即便实力弱的一方也不能一味死守，必须适当进行反攻，不然肯定死路一条。
只要装备了玉山级，台军海军陆战队就具备一定的反攻能力。
第三，战时临时指挥中心。
台军很清楚，战争爆发以后一定会遭遇斩首式打击。己方重要的指挥中心会遭到猛烈打击，是否能够维持作战还很难说。
在必要的时候，玉山级可以作为海上临时指挥中心。
甚至玉山级可以向东躲避，同美军舰队汇合以后得到全面的保护，进而指挥作战。
第四，人道主义救援任务。
台湾经常遭遇台风、地震等自然灾害，金马澎湖地区尤其如此。
台湾在海外的侨民不少，一旦遭遇战乱就需要紧急撤离。
这种情况下，玉山级就可以发挥人道主义救援任务，一次性运输大量侨民撤退，进行必要的医疗救援，运输救援物资等等。
所以，玉山级的存在是有一定意义的。
同以往军舰不同，玉山级是具有一定进攻能力的，台军一直比较低调。
玉山级计划建造4艘，第一艘玉山号在2019年开始建造，2021年下水，2022年正式服役。
玉山级的定位是船坞登陆舰，而不是现在比较流行的利用直升机的垂直登陆舰。
它可以装载9辆两栖装甲车，或者4艘现代化登陆艇（可以搭载2辆悍马或者1辆15吨卡车），为250名海军陆战队员提供两栖登陆作战。
必要时，玉山级也可以额外装载300到400名士兵，增加作战兵力。
玉山级的缺点是只能停靠海军的S-70C(M)反潜直升机，数量为2架，垂直登陆能力很弱。这不符合世界潮流，说到底还是台湾方面技术能力不足的结果。
台军拥有包括阿帕奇、黑鹰在内的大量现代化直升机，却无法在玉山级宽大的甲板上起降，让人感到难以置信。
话虽如此，一旦4艘玉山级全部服役，会大大提高台军的两栖作战能力，也能提高台湾海军综合作战能力。
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