小米汽车成为热点新闻。

3月28日,小米汽车发布会在北京举行,小米集团创始人、董事长雷军现场揭晓了小米SU7的价格:小米SU7标准版车价为21.59万元,小米SU7 Pro版的售价为24.59万元,小米SU7 Max版价格是29.99万元。随着备受全球市场期待的小米汽车价格公布,股价大涨12.13%。从订单数量来看,小米汽车十分火爆,上市24小时,已大定88898台。

目前,市场上部分基金持仓小米集团,截至2023年年末,共有111只基金持仓小米集团,基金合计持仓占小米集团流通股的3.93%。部分基金中,小米集团的权重较高。

这些基金持仓小米集团比例较高

截至2023年末,共有111只基金持仓小米集团,基金合计持仓占小米集团流通股的3.93%。

其中,部分基金中,小米集团的权重超过15%。其他基金中,小米集团权重超过10%。部分主动基金中,小米集团的持仓比例较高。

基金经理对小米汽车上市的看法

小米汽车的关注度非常高,相较于其他厂商的车型,小米在新车型发售之前,引发了广泛的讨论。这背后反映了小米作为一个消费电子领域较为成功的厂商,经过多年的布局,正式发布汽车产品,受到了广泛关注。小米SU7这款车型在新能源电池、电机、一体化压铸、轻量化、长续航的实际驾驶效果以及智能驾驶使用体验、技术等方面,具备一定优势。

经历市场快速杀跌后,汽车板块近期底部反弹幅度达到20%以上。这反映了投资者对车市复苏的预期。在小米汽车发布的背景下,相关产业链供应商也受到了催化。

小米汽车定位C级高性能生态科技轿车,产品发布热度较高。根据官方数据,新车上市27分钟订单突破5万台。其定价对标车型Model 3,具备较高性价比,超市场预期。小米汽车“人车家全生态”是从手机到物联网到汽车的跨越。尽管小米坚持自建工厂,高投入可能导致2024年盈利承压,但智能汽车作为物联网生态的重要入口,中长期有望加强用户黏性、带动小米实现智能驾驶、智能互联、智能服务领域的新突破,打开新的增长点。

另外,小米长期投资布局多家智能汽车感知层、决策层公司,展望中长期,有望成为电动汽车市场的有力竞争者。后期重点关注小米汽车后续订单进展,有分析师预计,SU7有望实现月销破1.5万辆,成为对应价格段的标杆产品。

新能源车市场的变局

随着小米汽车的入市,国内新能源车赛道将迎来变化。2024年新能源车渗透率预计将提升到45%以上,对应20%的增速。成本端下降给新能源车带来让利空间。随着补能体系的完善,新能源车渗透率将维持上升趋势。

2024年开始,行业竞争格局有望逐渐清晰化。燃油车有望继续被新能源车取代,自主品牌份额将会继续提升。行业控制产能将基本不会有新玩家进入,未来两年内可能观察到一线竞争力较弱的车型逐渐退出市场。

从长期来看,更加需要关注的是汽车新能源化和智能化的趋势。在当前汽车大盘销量已日趋稳定的情况下,新能源化和智能化从长期来看仍然是重要的变革趋势。

和讯自选股写手

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