摩托车是许多人的出行首选，它具有方便、灵活、节能的优点，给人们的生活带来了诸多便利。然而，我国目前实行的一项规定却让许多摩托车车主感到不满和反对。这项规定规定，摩托车使用年限为10年，超过10年的摩托车必须强制报废，否则将受到罚款或没收的处罚。车主们认为，这是对他们的合法权益的侵犯，也是对资源和环境的浪费。


       在全国人大会议上，人大代表李稻葵教授针对这一问题提出了一个建议，建议取消摩托车按年费强制报废的规定，改为按照性能和排放标准来判定是否需要报废。
       李稻葵教授认为，摩托车按年费强制报废的规定缺乏科学依据，违背了市场经济的原则。他指出，摩托车的使用年限并不取决于时间，而取决于其性能和安全状况。只要摩托车保养良好，定期检修，就可以保证其正常运行，不会威胁交通安全和道路秩序。强制报废一些仍然可以使用的摩托车，既不必要，也不合理。


       李稻葵教授建议，应该取消摩托车按年费强制报废的规定，改为按照性能和排放标准来判断是否需要报废。他认为，这样既可以维护摩托车车主的合法权益，又可以推动环境保护和节能减排。他说，如果摩托车的性能和排放符合国家标准和要求，就可以继续使用；如果摩托车的性能和排放不合格或超标，就应该及时报废或更换。这样既可以减少资源的浪费和污染，又可以激励摩托车生产企业提升技术水平和产品质量。


       李稻葵教授的建议受到了许多摩托车车主和专家学者的支持和赞同。他们认为，这是一项符合时代发展和社会需求的改革措施，有利于促进交通管理、环境保护、市场竞争等方面的进步和发展。


                                        
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