把玉米、淀粉、塑料颗粒、平板纸等大宗商品通过河海联运的方式运到广东,然后再通过集装箱把广东的家具、建材运回山东,从而实现“南货北调”。4月9日15时,随着港航润杨6099轮抵达济宁龙拱港,标志着来自广东的首批家装建材经多式联运顺利抵达山东济宁,并圆满完成交付。

此次交付的货物是鹰牌卫浴建材产自广东佛山,满载这批货物的20余个集装箱先由海船运至南通,再通过驳运至济宁龙拱港,最终通过公路运输送达客户工厂。通过全程实现跟踪监管,实现了为客户提供安全、高效、专业的“一站式”物流服务。

“广东是家具建材的产业带,市场所售的多数货品都产自广东,我们通过积极开拓广东家具建材客户,依托京杭运河‘黄金水道’优势,通过河海联运的方式,每箱可为客户节省300-500元运费,帮助客户降低物流成本10%以上。”济宁能源融汇物产集团负责人荣强介绍,广东是济宁港航重要的货运目的地,目前每个月的集装箱运量超10000标箱,运送的物品涵盖了玉米、淀粉、小麦、卷纸、平板纸、葡萄糖、复合肥、轮胎等货品,此次首批家装建材多式联运的顺利抵达交付,为集装箱多式联运寻找回程货探索出了一条有益路径。

济宁能源融汇物产集团经与客户的多次洽谈磋商,通过“陆改水”“海河联运”的多式联运运输模式出运货物,该模式可实现“即时装箱、即时发运”的服务,具备有效减少货物库存积压、提高货物周转率,交付效率高、运输损耗低等优势,可为客户提供更加全面的解决方案,有效提升物流效率并降低物流成本,为客户提供了更多样、优质的服务,也为公司贸易业务开辟了一条高效、便捷、安全、绿色的陆海大通道运输形式。

据了解,广东是中国瓷砖和家具的重要生产集散地,拥有许多知名品牌。其中,佛山是全国最大泛家居产业集群,跻身2023中国百强产业集群第30位。截至2024年初,佛山家具产值超过万亿元,本地从业企业超过3万家,其中生产企业7000余家,展现佛山家具产业“有家就有佛山造”的强大实力。从用车量看,佛山在全国十大家具产业集群运输用车量中排名第一,占比超过6%,远超其他家具产业集群。

济宁能源融汇物产集团依托“港港协同、港船协同、港贸协同、港产协同”发展模式,成功与太仓港、张家港、镇江港、连云港、武汉港等13家集装箱港口签订合作协议,新开通11条集装箱航线,运营集装箱精品路线6条,运输至浙江龙游、重庆万州等地,2023年年集装箱吞吐量突破16万标箱,提前82天完成年度任务目标,为合作企业降低综合物流成本1600万元。

下一步,济宁能源融汇物产集团将致力于构建集“仓库、港口、多式运输”于一体的综合物流体系,积极对接广东的家具建材供应商和本地销售商,为相关企业提供更为先进、高效的个性化物流方案,借助内河航运独特优势助力企业实现降本增效。

文/图 | 马辉 单鹏 褚萌硕

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