DoNews5月24日消息,据科技浮世绘报道,近日,不少网约车司机在社交平台上发布消息,称在万顺叫车上提现困难。有司机称:自己2023年的提现至今没到账。还有留言称,不干的司机都收到律师函要求退刷单利息。

虽然也有部分司机留言,称能够顺利提现,但关于万顺叫车提现困难的消息越来越多。

在小红书上,一名简介为坐标广州的律师称,5月以来接到多起咨询“万顺叫车”的案件,汇总之后,被套的司机有两类:

一是签协议型,即转债和转股的,签了转借款合同或直接转股合同的,二是没签协议,被忽悠购买“平台费包干”套餐,刷单赚取积分,以自有资金充值刷单后APP金额无法提现的。

万顺叫车成立于2016年9月,创始人为周正清。据公开报道称,截至目前,万顺叫车拥有600多万注册驾驶员,30万灵活就业人员,3万多家线下店,200多家城市旗舰店,1000多家分公司,并在360个城市的网络预约出租汽车经营许可证数量位居网约车行业首位。

万顺叫车为何能迅速扩张?功臣是其推出的“合伙人制度”。据称,该模式实行巡游车(即出租车)合伙人、高级合伙人、共享合伙人三种合伙类别,分别可获得不同的岗位期权,并分享发展红利。

据多名司机透露,该种模式下,平台邀请网约车车主以共享合伙人的身份加入,并许诺会赠与车主股份份额,该股份份额按平台在主板上市时的市值计算。

不过,股份份额则先交由该网约车公司的工会委员会进行代持。平台根据营业额、推广车主人数、新注册乘客人数,将这些“共创者”具体划分为共享合伙人、巡游合伙人以及高级合伙人,赠送价值1-10万元不等的股权。

2023年8月14日,万顺叫车与SPAC公司(美国特殊目的收购公司)ATMV宣布,双方签订了最终业务合并协议,并预计在2023年第四季度或2024年初完成。

按原计划,业务合并后,ATMV预计将以万顺科技之名运营,并继续在纳斯达克上市。然而,一个月前,ATMV在美国证监会递交表格,宣布终止与万顺科技产业集团的合并计划。

万顺叫车无法上市,承诺给合伙人的“股份”也就无法兑现。

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