眼看着中国福建号航母顺利完成了首次海试，一向视中国为对手的印度坐不住了，开始筹划建造第三艘航母，而这艘航母的吨位将直逼福建舰。
据印度《欧亚时报》报道，在中国航母福建舰首航之际，印度国防部长拉杰纳特·辛格发表言论称，印度即将开建第三艘航母，以对抗中国日益增长的航母实力。按照辛格的说法，印度第三艘航母暂定名为IAC-2或INS Vishal，满载排水量为65000吨，造价约为62.5亿美元，预计将在2030年服役。
目前印度海军拥有两艘航母，分别是俄罗斯建造的“维克拉马蒂亚”号航母以及印度自产的“维克兰特”号航母，这两艘航母满载排水量均为45000吨左右，这使得印度在世界航母俱乐部中拥有一席之地。多年来，印度海军以拥有悠久的航母历史而自居，这也使得印度海军在面对中国海军之时拥有一定的优越感，然而当中国的航母接连服役，尤其是福建舰进行首次海试之后，印度军方高层感受到了前所未有的压力。
在1961年，印度海军就拥有了一艘购自英国的“维克兰特”号航母，这使得印度成为二战后亚洲第一个拥有航母的国家，也正是因为如此印度一直宣称拥有60年航母历史。与印度相比，中国的航母历史仅有十余年，首艘航母辽宁舰入列时间为2012年，第二艘航母山东舰入列时间为2019年，因此从现实情况来看，印度的航母历史确实比中国更为久远。
不过在福建舰首次海试后，印度发现印度仅有的航母历史优势已经不值得一提，这主要是因为中国航母的起点很高，并且航母技术早就超越了印度。虽然中国现役的山东舰以及辽宁舰与印度现役的两艘航母都是滑跃起飞型航母，舰载机起飞方式一致，但是中国航母吨位以及载机数量明显更具有优势。也就是说在过去的几十年间，印度航母技术始终维持在上世纪50年代的水平，印度通过向英国以及俄罗斯购买航母并没有让印度获得实质性的航母建造能力，这也使得印度首艘国产航母“维克兰特”号主要技术以及装备都需要从国外引进，依旧没能摆脱“万国造”的命运。
与印度不同的是，中国在改造“瓦良格”号航母（服役后改名为辽宁舰）的过程中，就积累了丰富的航母建造技术以及建造经验，待辽宁舰服役后就很快建造了相同体量的山东舰。根据相关的信息显示，山东舰的国产化程度达到了100%，也就是山东舰的每一个零部件都是由中国生产制造，不存在受制于人的情况，这与印度国产的“维克兰特”号航母形成了鲜明的对比。待山东舰服役之后，中国的航母建造水平又提升到了一个全新的高度，很快就建造了具有世界先进水平的福建舰。
印媒认为，福建舰是一艘满载排水量超过8万吨的庞然大物，在尺寸上仅次于美国的“尼米兹”级以及“福特”级航母，在相关技术上较中国现役的两艘航母有了巨大飞跃。福建舰配备有三条电磁弹射器，舰载机可以通过弹射的方式升空，而辽宁舰以及山东舰所搭载的舰载机只能通过滑跃甲板离舰，在两种起飞方式在效率上存在巨大差距。
也正是看到了福建舰超强的作战能力，印度高层深知如果印度不尽快建造第三艘航母，那么中印之间的航母差距只会越来越大。那么印度真的能在2030年拥有一艘6万多吨的航母吗？对于这个问题，想必我们早就有了答案，就连印度《欧亚时报》也做出了否定的判断。
印媒认为，印度首艘国产航母“维克兰特”号自1999年就开工建造，直到2022年9月才正式服役，历时23年才建造完成，考虑到这种情况，印度第二艘国产航母的建造时间可能需要额外增加5到10年，也就是到2035-2040年才能建造完成。
不过要想建造一艘可以与福建舰相抗衡的航母，印度需要包括拥有电磁弹射技术、舰载相控阵雷达技术、大型舰船动力技术等在内的各种尖端技术储备，而当下的印度国防工业显然无法完成这项工作。因此印度的下一艘航母大概率还是需要从国外引进相关技术设备，然而福建舰装备的综合电力推进系统，中压直流电磁弹射系统，舰载雷达技术以及综合射频技术在世界上属于独一份，印度根本无法从欧美国家购得，这意味着即便印度在2030年以后拥有一艘排水量过6万吨的重型航母，也依旧无法与福建舰相提并论。
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