大的要来了！舷号20的005号核动力航母排水量或许已超10万吨，设计工作或已完成！
目前我国海军已经有了三艘航母，辽宁舰的舷号是16，福建舰是18。据美国兰德战略研究公司的军事专家预测，中国的第五艘航母预估会使用核动力技术。如果真的是这样，那么未来的中国海军将拥有跨洋作战的能力，海军军力或将覆盖全球。
看到这里可能许多人有疑问，为什么是005呢？难道不是下一艘004号航母用核动力吗？
目前我国海军建设的速度属于“小步慢跑”，不像隔壁印度那样搞跨越式发展。我国下一艘航空母舰大概率还是常规动力，与福建舰属于姊妹舰，排水量8万吨左右。但是005号航母使用核动力的概率就很大了，到2035年，我国海军可能将拥有6个航母编队，和8个两栖攻击舰编队。
未来十几年在两万吨以上排水量的超大型战舰上，我国的计划是要造四艘076，外加一艘常规动力航母，和两艘核动力航母。
中国目前有这个实力吗？我们造核动力航母有哪些难点？会用到哪些技术呢？
可以这么说，如果中国现在想搞核动力航母，只需要一年时间就能下水。当然这样一来我们就要学习一下法国了，用两台094或者096核动力潜艇的反应堆来推动一个6万吨左右的航母，跑起来最高速度只有25节，功率不够用。显然我们的海军是不会这样将就的，宁缺毋滥。
目前中国能用在大型船舶上的核动力反应堆可能有两个，一个是玲龙一号核反应堆。
玲龙一号是中国核工业集团研发的小型压水堆型，也是世界上首个陆上商用模块化裂变小堆，可以依据需求自由组装。它的研发始于2010年，经过近十年的努力，于2021年7月13日在海南昌江核电基地正式开工。
该反应堆的建成预计将在2026年完成，每年发电量可达10亿度，可满足海南省约50多万户家庭全年用电需求。
玲龙一号的特点在于其模块化设计和高安全性，作为一款小型压水堆，其设计紧凑、高效，能够适应不同的能源需求和场地条件。
同时，玲龙一号采用了被动安全系统，这意味着在失去外部电源的情况下，它仍能依靠重力、热对流等将剩余热量导出，保障反应堆的安全。
玲龙一号的建造过程也充满了挑战，目前在海南昌江核电基地，全球首堆钢制安全壳下部筒体已经顺利吊装就位，而吊装使用的起重机载重就有3200吨，这么大的一个家伙能够塞进航母当中吗？
3200吨对排水量10万吨的航空母舰来讲不算多，可惜目前它的功率还很小，为12.5万千瓦，安装在航母上动力不足，要知道美国福特号航母上的两座A1B压水堆能输出65万千瓦的功率。好在玲龙一号还可以进行拓展，再研究几年，用在航母上或许可行。
另一个就是我国在甘肃研发的钍基熔盐核反应堆。
钍基熔盐核反应堆属于第四代的核电站技术，它采用钍作为核燃料，使用熔盐作为冷却剂。这种反应堆具有许多优点，包括更高的效率和安全性，以及更少的核废料产生。
我国是钍矿储量大国，钍矿探明量可以供我国使用3万年。钍基熔盐核反应堆使用的熔盐冷却剂，与传统的水相比，它具有更高的燃料效率和更好的热传导性能，能够更有效地利用核燃料，并且产生的核废料量更少。
钍基熔盐核反应堆的安全性很高，核泄漏的概率几乎为0。由于熔盐具有较低的临界质量，这使得反应堆在意外情况下更加安全。此外，熔盐反应堆的设计使得它可以快速地关闭，并且可以在没有外部电源的情况下保持安全状态。
钍基熔盐核反应堆还具有很好的适应性，可以适应不同的能源需求和场地条件。它可以建造在靠近能源需求中心的地方，从而减少能源传输的损失和成本。同时，由于其模块化的设计，它可以很容易地扩大或缩小规模。
目前中国在甘肃武威的钍基熔盐核反应堆功率在10兆瓦左右，显然放进航母里是不行的，未来可以扩大规模达到船舶使用级别。005号航母最有可能使用的就是这个反应堆，相比于福特号的铀压水堆，钍基熔盐核反应堆体积更小，扩大功率后塞进055万吨大驱也不是没有可能。
如果舰用核反应堆问题解决了，那么我们的核动力航母就呼之欲出了。其实早在去年，大连造船厂和江南造船厂就放出了舷号为20的航母外形设计图，这两个造船厂可能是在相互竞标，都想造中国首艘核动力航母。
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