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空警-500A航展首秀意味什么
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这次长春航展上，空警-500A预警机首次公开亮相。别看它名字里只多了一个字母“A”，背后的意义却非常大。这款升级型预警机不仅具备了空中加油能力，还把雷达性能、信息处理和指挥能力全都做了提升。毫不夸张的讲，空警-500A就像是空战里的“全图外挂”，让我国空军的作战能力上了一个新台阶。
为什么这么说？要理解这个问题，我们得从预警机在现代战争中的作用说起。很多人觉得打空战就是战斗机和导弹的对抗，但事实不是这样。预警机才是空战里的“神经中枢”。1982年的中东战争就是一个典型例子。当时以色列出动了E-2C预警机，叙利亚空军几乎成了瞎子。结果就是，以色列战机提前掌握战场信息，总是能做到以多打少，最终打出了82比0的惊人战绩。虽然这个战绩后来有人质疑存在水分，但一个事实没人否认，有预警机和没预警机，完全是两个概念。
对此，美军就深谙这一点。在海湾战争和科索沃战争中，美军预警机频繁上场，帮助战斗机完成指挥和引导。有军事专家统计过，预警机能让空军的作战能力提高一倍以上。这也是为什么美军长期把E-3预警机和F-15组合使用，把它们当成最可靠的空中作战搭档。所以有美军将领公开点名说，中国的预警机发展速度太快，已经成了他们必须重点关注的对象。
其实，中国在预警机领域的起步并不早。上世纪六十年代，中国曾经尝试研发空警-1，但因为技术短板太大，最终没能成功。直到二十一世纪初，中国才算真正进入预警机的实用化阶段。空警-2000和空警-200先后亮相，算是补齐了短板。但由于空警-2000用的是俄罗斯的伊尔-76运输机，所以数量受限。真正让中国摆脱依赖的，是空警-500。
那么，在空警-500的基础上，进一步升级的空警-500A，又强在哪里？最直观的变化，就是它能空中加油了。以前空警-500的滞空时间大约是10个小时，这个时间说长不长，说短不短。如果要长期在南海或者台海方向巡逻，就经常会显得力不从心。但现在加上空中加油功能，它就能和运油-20配合，随时补充燃料，滞空时间大幅提升。这意味着中国空军能在关键区域实现全天候、全时段的监控和指挥。
除了续航，空警-500A在雷达和指挥系统上的升级也很重要。它的新一代相控阵雷达探测更远、分辨率更高，特别是对隐身目标的探测能力得到了提升。这一点对未来的空战来说非常关键。因为隐身战机本来就是想躲避雷达，如果预警机能提前发现，那就等于把对手的最大优势削弱了一大半。
更值得注意的是，空警-500A不仅仅是一个“会飞的雷达”。它还是一个空中指挥中心。它可以同时管理几十架甚至上百架战机，把任务分配给不同机型。比如歼-20负责突防，歼-35负责护航，歼-10负责火力支援，这些都可以在空警-500A的指挥下有条不紊地进行。这种体系作战能力，才是真正让空军战斗力发生质变的核心。
总之，这次空警-500A的亮相，绝不是一次普通的航展展示，而是一次战略宣示。它既是空战的“外挂”，也是未来博弈的关键筹码。等到有一天真正的较量来临，它很可能会是改变战局的“最强大脑”。
来源：《近距离看歼-20、空警-500A 每一个细节都写着“强大”》 环球时报
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