友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com
交税1728万！车管所偶遇柯里赛格Jesko车主从中东买来
20840
0
近七日浏览最多
最新文章
澳门车管所，偶遇科尼赛克Jesko，这台车已经验完车，并且上了澳门车牌，即将进入内地。近年来，通过澳门进入内地的超级跑车有布加迪，帕加尼，福特GT，但科尼赛克极其少见。除了高昂的价格因素之外，还因为科尼赛克的做工质量一般，因此它的转手率不高，很多买家宁可花同样的价格买一辆帕加尼风神来开开。
内地现存的科尼赛克主要是Agera和Agera R， 而这辆是科尼赛克打造的最新车型“Jesko”，其实它早在2019年就已经亮相了，不过没有在内地上市，早已经售罄了。这台车是从中东某个车行买入，之后运到澳门上牌的。“Jesko”是科尼赛克创始人父亲的名字，此车全球限量125辆，海外起步价300万美元，进入到澳门超过4000万。
为什么很多买家是从海外买车，之后运到澳门上牌呢？因为澳门不仅允许左舵车上牌，也允许右舵车上牌。但要想在澳门完成上牌，需要交大概车价百分之七十左右的税。就拿这辆科尼赛克“Jesko”来说，进入到澳门的税务价格是2400万，缴纳的税款是1728万，总价就是4128万，另外还有这台车运输费用和上牌等费用，实际可能超过4500万。
科尼赛克“ Jesko”分为两个版本， 一个是专注于最快速度的Absolut版本，另一个是专注于赛道性能的Attack版本，这台车是前者。不管是哪一款，它所使用的都是碳纤维车身，碳纤维单体壳，碳纤维轮毂。而 车门的开启方式是科尼赛克独有的旋转门，开门动作是——外展，旋转，前推，非常吸引眼球。
看上去，Jesko和Agera车型有点相似，超大的尾翼连接到车顶后方的溜背部分，尾灯在尾部翘起的扰流部件中，多了一点层次感。Jesko出厂标配铝合金轮毂，可选碳纤维的，这台就是。布局在车顶上的后扰流板也是这台车的一大亮点，后扰流板的尺寸也是超大的，超过了之前科尼赛克所有的车型。
内饰就简单了，主要是以碳纤维和alcantara材质为主。方向盘是金属，碳纤维和alcantara的结合，这也让方向盘成了一件艺术品。为了追求极致的轻，连空调出风口都是一整块金属雕刻而成的。车上配备9英寸的中控液晶屏，内置了多媒体控制，车辆模式控制等功能。座椅是可电动调节的，也能根据客户的需求进行高度定制，可选各种颜色和材质搭配。
它搭载的是5.0升双涡轮增压V8引擎，使用普通汽油的时候能产生1280马力，如果是使用E85汽油的情况下，它能输出1600匹马力。科尼赛克每年的产量比布加迪还少，也就三十台左右，它在速度上也完全可以和布加迪硬碰硬。
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com