新华社曼谷7月21日电(记者陈倩慈 马淮钊)曼谷时间19日21时25分,伴随着长长的鸣笛,泰国至老挝跨境铁路133次客运列车驶离泰国曼谷阿披瓦中央火车站,一路北上,穿过夜色,经廊开口岸出境后抵达老挝万象坎萨瓦站,全程约12小时。

  这趟首发列车标志着泰老跨境铁路客运线路正式开通运行,车上数百名乘客见证并体验了重要时刻。

  7月12日,在泰国曼谷阿披瓦中央车站,旅客在泰老跨境铁路客运列车上等候发车。新华社记者孙玮彤摄

  来自春武里府的纳帕颂是其中之一。她告诉记者,这是自己第一次坐火车去老挝游玩。“列车票太抢手,我和朋友买票时只剩3个空位,最后没能坐在一起。”她打算22日搭乘返程的134次列车返回曼谷。

  这条线路是泰国国内原有的曼谷-廊开线的延伸,全长约654公里,南起泰国曼谷,北至老挝万象,成为连接两国首都的出行新选择。

  在泰国北标府工作的博远说:“以前,我从曼谷搭火车到廊开市后就得下车,然后想办法换乘其他交通工具才能进入万象市内。这次听说要开通新线路,我在车票开售当天就订了票,想体验更便捷的出行方式。”

  7月12日,在泰国曼谷阿披瓦中央车站,旅客在泰老跨境铁路客运列车上整理行李。新华社记者孙玮彤摄

  首发车票7月10日开售,游客和居民很快将各种座位类型的车票抢订一空。

  买了空调卧铺票的班亚告诉记者,因工作需要,他常搭乘火车往返于曼谷和廊开。“这趟列车比旧线路列车更加便捷舒适,单侧上下铺的安排使得活动空间更大,体验很棒。”

  目前,泰老跨境铁路客列采取“两地两检”通关模式,列车在两国边界泰国一侧的廊开站停留约40分钟,待跨境乘客办理完出境手续后重新上车,再向十余公里外的坎萨瓦站进发。递证、按指纹、盖章、出关……记者观察到,不少乘客手持相机或便携拍摄设备记录自己的出关时刻。

  7月12日,在泰国曼谷阿披瓦中央车站,旅客在泰老跨境铁路客运列车上等候发车。新华社记者孙玮彤摄

  再次发车后,133次列车行经湄公河上的泰老友谊大桥,于当地时间20日9时35分抵达终点站老挝万象坎萨瓦站。列车进站时,站台上的人们纷纷挥手致意。身着老挝传统服饰的工作人员为乘客送上花环、火车形状的钥匙扣等纪念品。

  “这是我第一次从泰国乘火车直达万象,在卧铺上睡一觉就到了,非常方便。”泰国乘客歌布在抵达坎萨瓦站后兴奋地对记者说。

  泰老跨境铁路连通的不仅仅是两个国家,还会将更多人带去更远的地方。例如乘客抵达老挝万象坎萨瓦站后,可乘坐公共交通工具前往中老铁路万象站,搭乘中老铁路前往老挝北部或入境中国,实现老挝泰国跨境铁路客运列车与中老铁路的互联互通。

  7月12日,泰老跨境铁路客运列车驶出泰国曼谷阿披瓦中央车站站台。新华社记者孙玮彤摄

  来自英国的理查德打算抵达万象后,再乘车到中老铁路万象站,搭乘中老铁路列车前往琅勃拉邦市。

  他曾在30年前到过一次中国。“这一次我的时间有限,但我有个大计划,下一次我想乘火车从新加坡经马来西亚、泰国、老挝再去中国,我很期待能够重返中国,去体验一下那里的新一代火车。”理查德难掩兴奋地说。

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