最近我在浙江一个荒地看到上千辆新车被扔在那儿，钥匙都没拔，车里还放着说明书。这些电动车才跑了几千公里就被淘汰了，听说是因为车型更新太快，卖不出去只能报废。这让我想起共享单车刚流行时，后来也堆成山没人要。

李书福踩下急刹车！中国汽车产能过剩 车企宁愿停产也不敢降价了？

现在全国汽车工厂有一半在空转。2024年全国卖了3143万辆车，但还有2000万辆产能没人用。燃油车工厂更惨，3000多万辆产能里，新能源车只消化了200万辆。北京现代有的工厂设备有八成在吃灰，连工人工资都发不起。

李书福踩下急刹车！中国汽车产能过剩 车企宁愿停产也不敢降价了？

比亚迪却在猛扩产，说2025年要卖550万辆，相当于每天造1.5万辆。但价格战打得太狠，比亚迪秦L降到6万块，汉EV直接降5万多。轮胎厂也被拖下水，全钢胎699包安装，半钢胎99块还送配件，老板说现在卖轮胎跟做慈善似的。

吉利李书福说“产能严重过剩”，决定不建新厂，转去搞技术。但其他车企还在赌，有的继续降价，有的硬撑产能。合资品牌最惨，上汽通用工厂开工率才两成，东风日产也差不多。

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现在新车卖得比白菜还便宜，但车企越卖越亏。有人把车扔荒地，有人工厂停工，有人低价冲销量。车主们在挑便宜车，工人在担心失业，车企在赌未来。没人知道这种局面能撑多久，只能看谁先扛不住。


                                        
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