某些人还在问“中国凭什么敢造六代机”?

成都上空那架黑色三角翼战机已经给出了答案。

美论坛:没有经过美国同意,中国是怎么敢率先发布第六代战机的?

去年12月26日双机试飞,无尾翼设计配三发动机,全频段隐身加超音速机动——某些国家质问“为何不经他们同意”的嘴脸,恰恰暴露了技术霸权惯出来的毛病。

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看到外网那些酸溜溜的评论就好笑。

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一边是美媒自己承认“里程碑式突破”,专业军事网站分析气动效率和航程优势;另一边却冒出“需美国许可”的神逻辑。

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合着航空技术成了某些国家的专利证书?

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更讽刺的是,当马斯克紧急喊话美军发展高超音速武器时,这种双标式焦虑已经藏不住了。

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技术竞争本就是你追我赶。

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美国NGAD项目还停留在PPT阶段,中国原型机却实打实升空了。

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说什么“逆向工程”的,三发无尾翼构型哪家现成模板能抄?

碳纤维智能蒙皮、红外传感器和航电芯片全是硬核自研。

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某些人与其纠结“谁敢”,不如想想自己为何掉队。

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破防的根源从来不是中国技术多先进,而是旧霸主适应不了新格局。

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当歼-20首飞时还能轻蔑说“山寨”,这次六代机直接让“假新闻”“无人机”的苍白辩解冲上外网热搜。

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沈阳成都双线试飞的照片可不会骗人,两栖攻击舰搭配无人机航母的体系更说明:中国军工早就不在单点突破,而是整套技术生态的跃迁。

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技术霸权滤镜早该碎了。

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那套“领跑者定规则”的旧剧本,在等边三角翼划破云层时就被撕得粉碎。

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与其追问别人“凭什么敢”,不如直面现实:第六代战机的起跑线前,有人连鞋带都还没系好。

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