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辽宁舰首次突破第二岛链有何意义
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可能许多人尚未意识到，人民海军首艘航空母舰“辽宁舰”的此次远洋航行行动，创下了一个至关重要的纪录，背后更是有着无比巨大的战略意义和价值。不夸张地说，西太平洋的战略格局、特别是军事力量对比形势，很可能即将或已经开始出现深刻的转折和改变。
日本防卫省统合幕僚监部发布的示意图
综合日本防卫省统合幕僚监部发布的消息和部分日媒的报道来看，中国海军“辽宁舰”战斗群出现在了硫磺岛与南鸟岛之间的海域。这是中国航母第一次抵达日本最东端岛屿附近海域，也是中国航母首次冲破“第二岛链”。而回顾一下自上月25日以来，日本防卫省统合幕僚监部公开的对“辽宁舰”战斗群的跟踪监视消息通报，我们便不难大致勾勒出这支编队的航行轨迹。
“辽宁舰”放飞歼-15舰载机
基本上，“辽宁舰”战斗群出海后便一路向南，途径菲律宾海后开始调整航向奔赴东北方向海域，向着西太平洋深处持续进发，然后抵达了南鸟岛附近海域。在这一过程中，该编队可能以接近关岛这一“第二岛链”枢纽的方式，从关岛西侧海域近距离驶过，并驶向南鸟岛。但也有一种可能在于，“辽宁舰”战斗群驶过了关岛东部海域，即对关岛完成了一次环绕航行。
“辽宁舰”编队可能选择了红色航线并完成对关岛的环绕
于是乎，如果该编队选择的航线是第二条，那就意味着解放军海军很可能在探索和演练对关岛的背袭，以及切断关岛与“第三岛链”之间的海空通道联系。其中的军事目的和价值为何，想必已经再明显不过。同时这也说明，解放军所打造的“反介入/区域拒止体系”的火力覆盖与投射范围，开始向着超出“第二岛链”和在“第二岛链”与“第三岛链”之间，划下一道不可逾越的“死亡线”的方向发展。
日本在中途岛海战中惨败
话说，熟悉第二次世界大战太平洋战场战争历程的人应该都知道，爆发于1942年6月的中途岛海战，堪称二战转折点之一。此役中，旧日本海军一举损失了4艘大中型航空母舰、大量舰载机，以及训练有素的舰载机飞行员与舰勤人员，从而被迫转入战略守势。而在中途岛海战之前，美国海军航母部队其实也在珍珠港事件发生后，于西太平洋方向实施过被称为“三部曲”的战术反击行动，那就是突袭日军占领的马绍尔群岛、轰炸部署有日军气象站和物资补给基地的南鸟岛，以及杜立特轰炸东京。
日本最东端的岛屿南鸟岛
从这个角度来想，如果中途岛海战堪称让当年的美国海军在西太平洋“由守转攻”，那之前的“三部曲”行动就是美军进入战略攻势的前奏，意义不容小觑。而现在，“辽宁舰”战斗群也出现在了日本最东端岛屿南鸟岛附近海域，这究竟只是一次“巧合”，还是说在实地效仿、模拟和研究美军当年选择的战略部署方向，想必每个人都有着属于自己的答案。
“辽宁舰”编队
顺带一提，此次“辽宁舰”战斗群的构成，绝对可用“豪华到极致”来形容。按照日方跟踪监视到的统计结果来看，除航母“辽宁舰”外，该编队中还包括3艘055型万吨大驱、3艘052D型“中华神盾”驱逐舰、4艘054A型远洋护卫舰、1艘901型大型综合补给舰、1艘903A型综合补给舰，编队总吨位约为20万吨，基本已超出许多欧洲国家海军总吨位之和。至于说055舰、052D舰和054A舰的垂发单元总数，则达到了惊人的656个。以“灭国舰队”这四个字来形容这支火力投射强度极为强劲的战斗群，恐怕也是毫不为过。
“辽宁舰”和055型大驱开展海上补给
还是那句话，在今天的中国海空军事力量面前，根本就不存在什么“岛链”，其早已成为我们想打破就可轻松打破的东西。巡弋于西太平洋的解放军“灭国舰队”，就是在向各域内或域外国家证明这一点，相信一些人和国家能读懂中国传递出来的信息。
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