今年1-8月,中国汽车出口量为429万辆,同比增长13.7%,预计全年有望突破700万辆。汽车出口占总比提升至20%。到2025年前8个月,中国新能源车出口超过150万辆,同比增长近九成,远高于传统燃油车的出口增速。

英媒的眼光果然犀利!他们敏锐地察觉,中国在关键领域开始崛起

而英媒看到中国汽车的全面崛起,不仅连连夸赞,还察觉到,中国在关键领域开始崛起,实现了多个世界第一,全球已经离不开中国了。

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数据显示,欧洲是我国新能源出口第一大目的地,今年上半年销量达40.2万辆,占新能源总出口量的四成。同时,在东南亚、中东、拉美、非洲等地区,中国品牌也凭借多元化的产品和性价比优势,逐步打开市场。

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而上汽荣威始终致力于将技术价值转化为切实的用户价值,长续航中大型豪华轿车荣威M7以超长纯电续航,专属美学设计,舒适空间,智能座舱等实力配置,成为新能源时代家轿典范。

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新车自成都车展预售以来,首周订单即突破10,817台,市场反响热烈,展现了消费者对其产品力的高度认可,在我看来,荣威M7DMH全方位展示其如何为用户带来“既要、又要、还要”的全能满足感。

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1从总体颜值来看,荣威M7DMH的颜值很高,开出门辨识度很高。将智能和舒适都装进车里。可以说配置也是达到了天花板级别的存在,推出后就受到了热捧,得到了消费者的认可和喜欢。新车车长宽高分别为 4940*1890*1510mm,轴距 2820mm,大车身设计确实值得夸赞。

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其搭载直瀑式威仪前脸,还拥有“同级唯一”的荣耀迎宾光毯。搭载第五代 DMH 超级混动系统,纯电续航预计达到同级最长的 150km,配置方面完全拉到了最满,最低价格8.58万元起,即使刚毕业的大学生,也在能力范围内。整车也有多色可选,而且价格设置也非常合理,确实有着高性价比了。

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2从大空间来看,荣威M7DMH车身很大,满足国人对于大空间的需求,在宽适舒展的空间基础上,配备同级唯一乳胶感慕斯舒压座椅,带来如慕斯般绵密包裹的体验;搭配一键大躺功能,轻松实现“躺平自由”;超长前排座垫+全车座椅加热,无微不至呵护身心;再结合同级领先NVH表现,落座即享越级舒适座舱。

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支持一键水平折叠的全景沙发躺椅,打造无界、无遮、无压的乘坐空间;慕斯舒压座椅采用Ultra Touch极触材质与Surflex®反重力海绵,通过“材料黑科技”,创新兼顾消费者对座椅支撑性和舒适性的需求,从座椅材料到功能实现了全方位革新。每一处细节都十分考究,贴合了国人的驾乘需求,舒适感直接拉满了。

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3从智能驾驶来看,整车覆盖OPPO、vivo、小米、华为以及苹果,几乎匹配所有主流手机品牌。基于ICCOA(智慧车联开放联盟)互联框架,实现手机桌面上车以及应用跨端接力。上车即自动流转至车机桌面,自由使用全部App及服务,无学习成本,极大提升便利性。

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4从动力表现来看,荣威M7 DMH搭载DMH 6.0超级混动系统,拥有全新一代自研DMH高效混动发动机和行业首创21合1混动管理系统PICU,实现160km CLTC纯电续航和2050km CLTC综合续航,能耗低至2L级,并提供同级唯一的五大件终身质保,满足消费者“长纯电续航、低能耗、全生命周期保障” 的混动选择新标准。

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总的说来,荣威M7 DMH让每一个驾乘者都可以在车内感受到满满的沉浸感,提升愉悦感,细节设计更是十分考究,完全是一部移动的艺术品,从长远来看,荣威M7 DMH的发展不容小觑。



#8.58万起长续航混动荣威M7#

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