六爷真把胆气拿回来了，被外界传闻裹挟那么久，这回干脆当面换打法，直接在重磅场合给足存在感。随手还甩出一套新动作，规格不小。更重要的是，真正的重头戏没摊开，后面那点心思才耐人寻味。

近期，在我方重大活动现场，基于歼-6超音速歼击机改装而来的歼-6无人机首次同大众见面，这让万千军迷直呼梦想成真。原因是早在二十多年前，就出现了有关歼-6被改装成无人机的说法，不过我方对此一直保持沉默，直到随着今年歼-6无人机的现身，由此才算为这段长达二十多年的“传说”画上了圆满句号。

作为一款超音速歼击机，歼-6曾在46年的服役生涯中立下过汗马功劳，堪称我方在国土防空作战史上的一把尖刀，有鉴于此，使得歼-6又被军迷亲切的称为“六爷”。与此同时，考虑到歼-6总产量高达4500架以上，因此其退役以后到底会被用来干啥，也令很多人为此很好奇。

如今，我方已经主动揭开这个答案，那就是将退役的歼-6改装成无人机，然后使其以攻击机和训练靶机的双重身份，继续发挥自己的余热。要想将歼-6从有人机改成无人机，堪称是非常简单，首先是拆掉该机身上的机炮、副油箱、弹射座椅等部件，其次是为其安装自动飞行控制系统和自动驾驶仪，增加机翼挂架、增设地形匹配导航系统等。

经过这么一番操作后，歼-6就可以从歼击机变身为无人机。歼-6无人机主要有两大用途，一是用于执行对敌打击任务的无人攻击机，比如为其安装几百公斤的炸药后，歼-6无人机立马就会成为超音速巡航导弹，杀伤威力自然是没的说；再有歼-6无人机也可以依靠挂架去携带航空炸弹，到时候飞到敌人上空，然后就可以对其进行空袭。

大家真以为到这里就结束了吗？答案是远远不止，理由是歼-6无人机还能搭载水雷，能够飞赴敌方关键水域或者要道港口进行航空布雷。另外歼-6无人机还能充当诱饵，可以以此吸引敌方防空火力的注意，从而为我方后续行动创造出更为有利的条件，简而言之，歼-6无人机代入攻击力这个角色后，可谓是用途广泛。

除了无人攻击机外，歼-6无人机还能以训练靶机供我方使用。所谓训练靶机，是指我方在训练任务中，用来模拟目标靶标的飞机。歼-6无人机有个好处，那就是该机可以模拟三代机的部分运动和对抗能力，进一步讲，我方战斗机与防空反导武器在开展训练时，就会以其为对手进行相关操纵，以此既可以提升战斗技能，总结经验教训，同时也能让歼-6训练靶机物尽其用，堪称是两全其美。

当然也会有人问，为啥我方要发展歼-6无人机呢？其实这背后的原因非常简单，首先歼-6无人机成功首飞的时间是1995年，那时候的我方空中作战力量，主要还是以歼-7、歼-8等为主，最先进的装备莫过于后来俄罗斯提供的苏-27，至于被誉为“争气机”的歼-10，其首飞还要等到三年后，也就是1998年3月才能见到。简而言之，当时我方空中作战力量基础薄弱，同世界一流强国乃至对岸相比都有着不小差距。

其次是当年东南沿海局势日趋紧张，加之有美国从中作梗，于是让我方意识到需要大幅加强空中作战力量的实力，由此才能在未来爆发的冲突中占据先手以及夺得胜利。因此选来选去，产量庞大且性能优异的歼-6就成了独一无二的代表，紧接着我方便开始动手，用了极短时间便推出了如今的歼-6无人机，由此为我方空中作战力量补充了新鲜血液。

进入21世纪后，随着我方国力的逐步增强，以及在军备建设领域的跨越式发展，特别是歼-10C、歼-16系列、歼-20系列、歼-35等多型先进战机的列装，以及大量察打一体无人机、精确制导炸弹、防区外空地导弹的服役，如此才令歼-6无人机逐渐成为二线乃至三线装备。

然而需要强调的是，歼-6无人机虽然已不像那年那么重要，但它对于外界来说就像是一件宝贝，因此使得该机的话题热度一直很高。反观歼-6无人机现已正式亮相，所以从某种角度上来说，也算是满足了外界的心愿。

值得一提的是，现在我方更多是将歼-6无人机用于训练靶机，毕竟训练任务非常多，靶机需求量也就同步有所增长，不过这并不意味着歼-6无人机在攻击机领域就毫无用武之地，进一步讲，当我方有需要时，上千架歼-6无人机就会陆续升空，从而以饱和打击给予敌人沉痛一击！