本月12日，欧盟宣布要对进口自中国的电动汽车，加征最高38.1%的惩罚性关税，这一举措将在下个月4日正式开始实施。面对欧盟挥出的制裁大棒，中方自然不会坐以待毙。
【中国对欧盟猪肉发起反倾销调查】
日前，中国商务部宣布，我们将对源自欧盟的进口猪肉及其相关的副产品，譬如可食用的猪杂碎，以及如猪肠、猪胀胃等等，进行反倾销调查；商务部补充说，这项调查通常会持续一年，在特殊情况下，可延长六个月。显然，我们已经做好了同欧盟打长期战的准备。
要知道，我国是欧盟最大的猪肉海外市场。根据海关数据，中国去年进口的价值约60亿美元的猪肉中，其中超过一半来自欧盟国家，比如西班牙、丹麦和荷兰，其中西班牙是中国去年最大的猪肉供应国，向中国出口逾56万吨猪肉产品，占其猪肉出口总量的20.3%，占中国猪肉进口总量的21%。
此外，猪耳朵、猪蹄、猪鼻子，特别是猪内脏这种西方国家普遍难以消化的部位，也大多进入了中国市场。这也意味着，一旦中方对此采取进口限制，欧洲市场整猪的价值也会大幅下跌，再加上出口量被限制，届时欧盟市场将承受巨大损失，相关人士表示这对欧洲猪肉界将是一场“梦魇”。
【中方反制措施令西班牙坐立难安】
最令欧盟担心的是，一旦它们被挤出中国市场，其留下的市场空白很快就会被其他国家占领。比如南美和俄罗斯，尤其是过去几年一直在扩大出口能力的巴西，而且在今年年初，中国海关就已经宣布引进俄罗斯的猪肉。
单纯从产值角度看，猪肉与电动车可能显得不甚相称。然而，中方此举的关键在于“精准性”。在欧盟对华启动临时性关税后，法国、西班牙、荷兰和意大利纷纷表示欢迎，而这些国家正好是欧洲农业和畜牧业的主要输出大户。因此，选择以猪肉产品开局，显然带有“杀鸡儆猴”的意味。
更重要的是，猪肉只是中方第一轮反击的一小部分，来自欧盟的乳制品、白兰地、奢侈品等都可能会被纳入中国的反补贴调查范围内。比如今年年初，中国商务部就对原产于欧盟的的进口白兰地进行反倾销立案调查，初裁结果预计在8月底前公布。
在中方宣布反制措施后，虽然欧盟声称对此并不担心，并表示将采取适当措施，确保调查符合世贸组织相关规则。但事实上，从公开的数据来看，欧盟对其农业和畜牧业实施了大规模补贴政策，因此中国针对其相关产品发起的反倾销调查，是有理有据的，且调查结果十有八九不是欧盟想看到的。
【德国副总理将率团访华】
因此，不同于表面上的淡定，欧盟部分成员国已经在急着找中方“求情”了。日前，意大利总理梅洛尼和德国副总理哈贝克，相继宣布将来华访问。显然是想要就欧盟关税一事向中方说明情况，并希望中方对其“高抬贵手”。
对于德国来说，中国反制带来的直接影响是显而易见的。中国是德国车辆，尤其是豪华车型的主要市场，德国汽车制造商近三分之一的销售额来自中国。同时，中国还是德国三大汽车制造商大众、宝马、奔驰的最大单一市场。
若中国对其发起反制，将对德国汽车业产生严重冲击，直接降低其在中国市场上的销售业绩；而且，德国在华投资可能会面临一定的风险，其他依赖中国市场的产品和服务也会受到打击；届时，德国在中国市场中将失去竞争优势，甚至可能需要在华进行更多的投资，以符合中国市场的需求，确保在中国市场维持其销售水平。
【意大利总理访华要拉投资】
和德国一样，意大利现在同样有求于华。一方面，当前意大利经济发展存在着极大地投资缺口，这次欧盟加征关税后，部分中国车企为规避关税，可能会考虑将生产线迁往欧盟，这次梅洛尼访华，显然是想要借此机会，游说中国电动汽车生产商赴意大利投资设厂；
另一方面，意大利需要继续维持与中国的贸易关系。意大利的高端时尚产业，汽车制造业和制造业产品等行业，对中国市场具有极大的依赖性，如果中方对其进行反制，意大利的出口经济将遭受极大损失。
总而言之，欧盟在对中企进行的反倾销调查，是一场打着“公平”之名的不公平行为，充斥着满满的保护主义意味，面对这样的行径，中方当然要采取措施进行反制。
值得一提的是，不管是欧盟的加征关税行为，还是中方的反制行为，都不是立即执行的，这其中存在着好几个月的预留期，这意味着欧盟还有“迷途知返”的机会：如果在7月4日开始征收临时关税之前，多数欧盟国家提出反对，这些关税将不能实施。
中国有一句俗语叫：亡羊补牢，为时未晚；如今中方已经给出了最后一次机会，能不能抓住时机，把这个“洞”补起来，将损失降到最低，就看欧盟的诚意和做法了。
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