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不卖港口了？交易最后关头，李嘉诚以退为进，美威胁中方不许干涉
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不卖港口了？交易最后关头，长和宣布暂缓协议签订计划，疑似上演“以退为进”戏码。几乎同一时间，美前外交高级官员对华发出威胁，不许中方干涉港口出售贸易。那么，李嘉诚卖港口迎来了哪些新的进展？美方又作出了怎样的表态？
3月28日，有接近长和高层消息人士透露，下周长和将不会签订任何与出售巴拿马港口相关的协议，这意味着原定于4月2日的签署计划——香港长和与美国财团贝莱德之间的港口出售协议将延期。报道称，虽然目前尚无迹象表明这笔交易已经被取消，但由于交易的复杂性，重要细节尚未确定。
3月初，李嘉诚家族旗下的香港长江和记集团（简称长和）宣布与贝莱德牵头的美国财团达成原则性协议，出售包括巴拿马港口在内的43个海外港口业务。由于这笔交易很可能危及国家利益，甚至成为美国政府大力打压中国航运业、出口业的契机。因此，自交易公布开始，香港政府与社会各界就呼吁长和“悬崖勒马”，暂停这笔交易。
不过，从当前形势来看，虽然长和推迟了签署最终协议的日期，但似乎并没有彻底放弃这笔买卖，甚至于4月2日也不是“真正的最后期限”。有分析认为，最新传出的消息，只是李嘉诚在各方压力下上演的一出缓兵之计，目的是“以退为进”，避免官方采取更为强势的行动。
值得一提的是，长和被曝卖港口计划暂缓的同一天，国家市场监督管理总局也就“长和拟售巴拿马港口”一事作出了正面回应。反垄断二司负责人表示，我们已经注意到此交易，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。
结合知情人士早些时候透露的，官方要求国有企业暂缓与李嘉诚及其家族有关联的企业开展新合作的消息。有分析指出，国家市场监督管理局此次出手，预示着这笔关乎国家利益的交易将迎来更严厉的监管审查。
换言之，如果长和一意孤行，继续打着“在商言商”的旗号，加速港口经营权交割，那么官方必会作出反击，用实际行动捍卫国家利益。正如大公报发文所说，“企业逐利无可厚非，但大企业既要算好自己的交易账，也要算好长远账，更要算好国家发展的大账”。
如今，特朗普政府毫不掩饰对中国的制裁和打压，甚至将对中国船只征收停靠费一事摆到明面上。长和此时将巴拿马港口出售给贝莱德集团，就相当于送给美国一个打压中国的机会。届时，过航巴拿马运河的中国船只，将面临更高的“过路费”，中国与南美国家之间的经贸合作也会受到影响。
当然，叫停长和出售港口也不是一件容易的事。从目前获知的消息来看，终止协议，意味着长和需要支付贝莱德巨额违约金。与此同时，美方也不会放任这笔交易“泡汤”。当地时间3月28日，美国前亚太事务助理国务卿克里滕布林克威胁道，“中方不应干涉这笔‘私人交易’，如果介入其中，恐将导致中国面临美国采取进一步措施的风险。”不难看出，特朗普政府是打算拿“关税大棒”逼迫中方让步。但在关乎国家利益的原则性问题上，中方不会屈从于任何外部压力。如果美方继续一意孤行，那么中方必将奉陪到底。
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