1959年,庐山会议后,身为湖南省委书记处书记的周惠被换下来。原本要将他与黄张周一起并列点名,最终被从名单中拿下来。可在日后的任职中出现困难,因为庐山会议被撤职的人,哪里敢任用,四处碰壁后,想到了老领导王首道。

他是行政7级的省部级职务,没单位接收,王首道:先当副厅职吧


周惠是抗战初期参加革命的,在战争年代长期从事地方工作,十几年时间就成长为地委负责人,随着新中国成立而被提拔到省部级职务上,在他担任湖南地委负责人时,王首道是湖南省副书记兼省长,主政湖南工作2年多,1952年调任交通部第一副部长兼党委书记。

在王首道去交通部之前,章伯钧为部长,李运昌为常委副部长,季方为副部长,因章伯钧与季方都是农工民主党负责人,李运昌因身体不适不能主持党委工作,王首道被调去虽然行政上成为副职,可是部委党组书记依旧是正部级。

他是行政7级的省部级职务,没单位接收,王首道:先当副厅职吧


对于周惠的遭遇,王首道是同情的,自己也有过类似的经历,但最终得到公正对待。他认为周惠的问题也会查清楚的,让他不要气馁。同时,也在积极解决工作问题。有人口头交代对周惠的使用问题,担任行政工作,以副职为主。

把他安排为部级副职显然是不符合当时的规定,在几经考虑后,决定先让他担任交通部水运局副局长,行政职务属于副厅职。庆幸地是他虽然降低职务,可是级别不变,也就是说照样可以拿行政7级的工资待遇,相比“高饶事件”的五虎上将降职降级来说,庐山会议牵扯的干部职务降了,行政待遇不变。像邓华到四川工作是行政5级,洪学智到吉林工作,薪资是省里最高的。

他是行政7级的省部级职务,没单位接收,王首道:先当副厅职吧

职务的高低在周惠看来不重要,重要的是可以工作,可一开始都很艰难,如果不是王首道顶着压力把他放到交通部,职务任用怎么样不得而知。对此,周惠是非常感谢王首道的。

在困难面前不只是王首道对他的帮助,在大运动时期工作艰难展开,新调任的交通部长叶飞对周惠格外重用。他知道周惠的经历,也知道对方是有能力的人。想办法让周惠担任更高职务,可中组部一直通不过,因此叶飞想办法绕开中组部,但又不失去原则让对方担任机关党委代理书记,负责干部政策落实,解放干部工作。

他是行政7级的省部级职务,没单位接收,王首道:先当副厅职吧


叶飞说他自己的问题都还没有落实,就被派去解决其他干部的问题。

随着形势的变化,1977年受到庐山会议影响的干部纷纷恢复职务,邓华、洪学智、万毅回到部队,而周惠在1978年从副局长改为副部长。1979年,上级将其调任内蒙第二书记、第一书记,对他过去限制使用解除,可以担任党内领导职务。

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