造船这个事，差别真是有点大。有报告说，现在中国的造船速度是美国的232倍。这个数字听起来很吓人，但背后是实实在在的船厂在干活。

中国的民用造船能力，换算一下，大概是美国军舰需求的26倍。这个意思是，基础的工业能力非常强。就像上海外高桥那个船厂，一个龙门吊就能同时吊起四艘大货轮的船身分段，场面很壮观。

反过来看美国那边，能造驱逐舰的大船厂主要就剩英格尔斯和巴斯两家。民船订单也不多，去年全年加起来没超过十艘。

更麻烦的是船厂里的人和事。去年巴斯钢铁厂的焊接工人就闹过罢工，结果军方来检查新造的伯克III型驱逐舰，发现雷达的基座都给焊歪了十五度，这种事让人没法说。

那艘伯克III的首舰，2018年就开始造了，本来想着2024年就能用上，现在看样子得推到2026年去了。

新船旧船，差别不小

中国这边的新船下水速度很快，光是055型大驱，就已经有12艘了。江南和大连的船厂里，四条生产线都在忙。

福建舰搞的电磁弹射，海试的时候歼-35舰载机连着弹射了十二架，一次故障都没有。这个稳定性是很重要的。

美军的航母舰队规模还是很大，有11艘。但问题是船太老了。其中6艘都超过了正常服役年限，最老的尼米兹号都48岁了，还在一线撑着。

老船就容易出问题。去年纽波特纽斯船厂给航母大修，工人竟然在反应堆舱里发现了航母的钢骨架有裂缝。这种核心结构的损伤，可不是小事情。

还有31艘提康德罗加级的巡洋舰，也是老掉牙了。去年美国国会吵了半天，最后留下来15艘，也不知道是备用还是当靶船。

美军F-35C舰载机的出动率也不太理想，去年只有55%的飞机能随时起飞执行任务。

看不见的地方，较量更激烈

现代海战不光是看水面上的船。鹰击-21导弹的射程达到了1500公里，这个距离已经超过了航母战斗群通常认为的安全范围。

还有东风-26B，去年打移动靶船的视频在网上都能看到，命中精度很高。这些武器改变了海上的攻防态势。

核潜艇方面，青岛新建的潜艇基地规模很大，据说能停放二十艘核潜艇，比美军在珍珠港的基地还大。

新的095型潜艇用了无轴泵推技术，噪音降下来很多，据说比“海狼”级潜艇还要低六成，在水下就更难被发现了。

美国新的哥伦比亚级核潜艇，技术很先进，但就是太贵了。第一艘船的造价就涨到了150亿美元，国会为了这个预算吵得很厉害。

维修保障也是个大问题。第七舰队前司令柯克就公开抱怨过，说他们在西太平洋的舰艇，以前维修一次60天，现在拖到200天。夏威夷的船坞，维修排队都排到2028年了。

去年甚至有三艘濒海战斗舰，因为批不下来除锈的钱，就那么放着。

有人算过一笔账，认为到2026年，中国海军的垂发单元数量就会超过美国。到2028年，主战舰艇的总数会反超。到2032年，航母数量能追平。

本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！

联系邮箱：1042463605@qq.com